Des blocs de construction pour des bâtiments plus sûrs
Les structures de bâtiments préfabriquées ou prêtes à l'emploi offrent un certain nombre d'avantages par rapport aux techniques de construction conventionnelles, en termes d'économies de temps et de coûts. Cependant, la vulnérabilité des joints et des raccords entre les éléments préfabriqués assemblés est bien connue en tant que problème potentiel de sécurité, surtout dans les zones à risque sismique. Le projet SAFECAST («Performance of innovative mechanical connections in precast buildings structures under seismic conditions») financé par l'UE s'est fixé pour objectif de développer de nouvelles procédures et lignes directrices pour la conception de joints et de raccords de structures préfabriquées aptes à résister à des forces sismiques. Les structures de construction préfabriquées sont produites par coulée de béton dans un moule ou une forme réutilisable, ensuite durcie dans un environnement contrôlé, transportée sur le site de construction, puis érigée sur place. Le processus permet d'économiser du temps tout en coûtant moins cher qu'une coulée sur place classique de béton. Dirigée par Assobeton - Associazione Industrie Nationale Manufatti Cementizi en Italie, le projet adopte une approche innovante, unifiée, prenant en considération toutes les exigences de performance de base, y compris la durabilité, les limites de déformabilité et la dissipation d'énergie. Les partenaires du projet déclarent que leur consortium représente une combinaison unique de pays, dont l'Italie, la Grèce, l'Allemagne, le Portugal, la Slovénie, l'Espagne et la Turquie. Pour l'ensemble des pays partenaires, l'activité sismique est une considération fondamentale pour le secteur de la construction et, dans tous ces pays, le béton est le principal matériau de construction. L'un des principaux résultats du projet a été une nouvelle publication «Design Guidelines for Connections of Precast Structures under Seismic Actions». Ce document important couvre un large éventail de techniques d'assemblage mécaniques, toutes étudiées en profondeur, tant sur le plan expérimental que quantitatif. Les lignes directrices sont destinées aux concepteurs de bâtiments utilisant des structures préfabriquées, en particulier dans les situations où aucune norme spécifique ni disposition obligatoire n'existe encore. En combinant les nouvelles connaissances acquises au cours du projet avec des informations existantes des règles de l'art, SAFECAST a fourni un large ensemble d'orientations couvrant une liste presque exhaustive de types de liaisons. Une exception notable, l'utilisation d'éléments de parement. Dans le domaine de la construction, le parement est la superposition d'un matériau ou d'un élément sur un autre, destinée à former un joint étanche aux intempéries. Les partenaires du projet y ont vu un sujet potentiel de recherche. Dans leur ensemble, les résultats du projet promettent une meilleure compétitivité pour la préfabrication de construction en Europe. Dans le secteur, ces nouvelles lignes directrices sont un moyen d'obtenir de réelles améliorations sur la qualité des nouveaux bâtiments ainsi qu'une meilleure fiabilité et performance de sécurité en cas de séisme.Pour plus d'informations, consulter: SAFECAST http://www.youtube.com/watch?v=sOjN6ztdqRc Fiche d'information du projet ASSOBETON http://www.assobeton.it/assobeton/gestsito_new.nsf Design Guidelines for Connections of Precast Structures under Seismic Actions http://elsa.jrc.ec.europa.eu/publications/LBNA25377ENN.pdf
Pays
Allemagne, Grèce, Espagne, Italie, Portugal, Slovénie, Turquie