Décarboniser les aéroports européens de fond en comble
Le transport aérien est l’un des principaux moteurs de la croissance économique et de la connectivité sociétale. Pourtant, dans le contexte du Pacte vert pour l’Europe(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre), l’aviation doit s’orienter vers la durabilité et une réduction des émissions de gaz à effet de serre. L’ensemble du secteur aérien, des compagnies aériennes aux prestataires de services au sol et aux services d’assistance, est confronté au défi de la transition environnementale. Dans le cadre du projet OLGA(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre), doté de 34 millions EUR, un consortium d’aéroports européens développe et teste une série d’innovations visant à réduire l’impact environnemental du secteur. Il s’agit notamment d’initiatives menées à l’intérieur et à l’extérieur du terminal, visant à réduire les émissions de CO2, à préserver la biodiversité, à améliorer la qualité de l’air et la gestion des déchets, et à renforcer l’efficacité énergétique. Le projet est coordonné par Aéroports de Paris (ADP), l’aéroport Paris-Charles de Gaulle étant le centre d’innovation principal, avec des activités partenaires à Milan-Malpensa en Italie, à Zagreb en Croatie et à Cluj en Roumanie. OLGA implique 43 partenaires, dans quatre aéroports, et a produit plus de 40 solutions durables et innovantes(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre).
Engagements pour améliorer l’impact environnemental
Le projet entend déployer des mesures d’efficacité environnementale sur trois domaines clés(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre): les opérations aériennes, le transport de passagers et de marchandises, et les communautés et territoires. Pour les opérations aériennes, il entend notamment réduire les émissions de CO2 de l’aviation grâce à la disponibilité complète et traçable de carburant d’aviation durable pour les compagnies aériennes, et démontrer le potentiel des aéroports à devenir des «pôles d’hydrogène», grâce à la mise en place d’infrastructures de ravitaillement en hydrogène pour les véhicules au sol et les avions. Afin de réduire l’empreinte environnementale directe de l’aéroport lui-même, OLGA soutient des initiatives destinées aux passagers, au personnel et au fret. Il s’agit notamment de promouvoir le recyclage à l’intérieur et à l’extérieur des terminaux, d’augmenter l’utilisation des énergies renouvelables dans les terminaux et de créer des voies de circulation plus respectueuses de la biodiversité. Le projet entend également améliorer la qualité de l’air dans les aéroports grâce à une surveillance en temps réel.
Une action durable à l’intérieur et à l’extérieur du terminal
L’éclairage plus écologique installé dans la gare de l’aéroport Paris-Charles de Gaulle va améliorer l’efficacité énergétique et accroître l’utilisation de bioplastiques et de matériaux recyclés, tout en améliorant l’expérience des passagers grâce à l’esthétique architecturale et à la simplification de la maintenance. Des panneaux solaires ont également été installés dans des espaces inutilisés, notamment sur le toit des passerelles d’embarquement des passagers. Cette solution permet de produire de l’électricité propre pour alimenter les avions et réduire la dépendance à l’égard des combustibles fossiles. Un véhicule de remorquage semi-robotique, appelé TaxiBot, a également été testé pour déplacer les avions de la porte d’embarquement à la zone de piste désignée, réduisant ainsi l’utilisation des moteurs de l’avion. Ce roulage sans moteur devrait révolutionner les opérations au sol et apporter des avantages environnementaux et économiques en réduisant le temps d’utilisation des moteurs et la consommation de carburant. OLGA a également développé BiodiversIT, un système de pointe qui utilise des algorithmes d’IA, des capteurs de terrain avancés et des analyses de données pour surveiller la biodiversité dans les aéroports. Cela permet non seulement de surveiller les espèces souhaitables et prioritaires, mais aussi de suivre les espèces envahissantes afin de maintenir une biodiversité équilibrée. Une autre expérience porte sur les espèces végétales qui attirent certains oiseaux susceptibles de maintenir la sécurité aéronautique autour des aéroports. «Ces innovations concernent la mobilité, les opérations, l’énergie, la qualité de l’air et les écosystèmes, démontrant que les aéroports peuvent être des acteurs actifs de la transition environnementale dans de nombreux domaines», déclare Yannael Billard, directeur du développement durable au Groupe ADP.
Sensibiliser le public aux initiatives vertes
OLGA a produit plusieurs publications, dont certaines ont été présentées lors de conférences, et qui sont toutes disponibles en ligne(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre). Les réalisations ont également été présentées dans le cadre d’événements prestigieux dont le salon de l’aéronautique et de l’espace de Paris et le Passenger Terminal Expo. OLGA a également organisé plusieurs événements internes afin de renforcer la coopération pour les initiatives écologiques au sein de la communauté aéronautique européenne et développer des preuves de concept accomplies. OLGA a également été sélectionné pour la campagne Science4EU(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre), qui met en avant la recherche et l’innovation européennes. Dans l’ensemble, les nombreux concepts testés dans le cadre du projet devraient contribuer à réduire l’empreinte carbone de l’Europe et à créer des aéroports plus écologiques.
