Une approche holistique à la réduction du bruit Un projet a contribué aux travaux préparatoires de la future recherche sur la réduction du bruit. Les travaux ont également soutenu les efforts européens orientés vers des activités de recherche et développement pour la réduction du bruit. Changement climatique et Environnement © Thinkstock Le bruit en tant que polluant environnemental reste un problème majeur, notamment en raison de l''augmentation constante des transports de passagers et de marchandises. Les chercheurs reconnaissent l''importance de réduire les effets nuisibles du bruit, tout en respectant le besoin d''une grande mobilité. Ce dernier est devenu essentiel à la prospérité économique et la richesse dans une Europe en plein développement. Le projet Calm II («Advanced noise reduction systems») portait sur la synchronisation et la promotion de la recherche sur le bruit des transports européens par le biais d''une approche de système holistique prenant en compte tous les domaines de recherche connexes. L''initiative visait à faciliter la mise en réseau de l''organisation, la coordination des activités et la diffusion et l''échange des connaissances. Les efforts de Calm II étaient aussi axés sur la mise à niveau du plan stratégique communautaire de recherche sur la prévention du bruit. Ainsi, le projet financé par l''UE a inclus les parties prenantes et les agences les plus importantes pour soutenir les travaux de la Commission européenne sur un agenda d''activités de R&D sur le bruit généré par les transports. Pour réaliser ces divers objectifs, les membres de l''équipe ont organisé des ateliers publics avec des coordinateurs de projets, des chercheurs et d''autres parties prenantes. Les évènements ont facilité l''échange d''informations transsectorielles et ont impliqué les jeunes chercheurs, promu la coordination de la recherche européenne sur le bruit, diffusé les résultats des projets et défini les nouveaux critères technologiques et besoins de recherche. Calm II a aussi organisé une conférence finale pour consolider les travaux et les efforts sur toute la durée de ce projet sur trois ans. Les plateformes technologiques européennes (PTE) telles que le comité consultatif pour la recherche dans le domaine du transport routier (ERTRAC) ont joué un rôle important dans Calm II, et ont permis de développer une grande base sur laquelle établir les résultats ainsi que la coordination avec les agendas stratégiques de recherche de diverses PTE. Parmi les autres réussites du projet, citons le lancement d''un site web interactif retravaillé, une base de données de projet offrant un inventaire en libre accès des projets de recherche sur le bruit, le «Blue book» (Livre bleu, un inventaire des plus importants projets de recherche européens sur le bruit), et un livre stratégique renouvelé représentant le plan stratégique de recherche sur le bruit. Les résultats du projet contribuent à la vision pour 2020 visant à «éviter les effets nuisibles de toutes les sources et préserver des zones tranquilles.»
