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Consortium for Hall Effect Orbital Propulsion System – Phase 2 covering LOW POWER needs

Description du projet

Propulser l’UE vers une position de leader sur le marché des petits satellites

Les systèmes de propulsion électrique (EPS, pour «electric propulsion system») utilisent l’énergie électrique pour accélérer un propergol. Comparés aux propergols chimiques, ils sont très légers et hautement efficaces, et sont donc parfaitement indiqués pour maintenir les satellites en orbite terrestre basse (OTB) autour du globe. Les satellites en OTB sont de plus en plus déployés sous forme de grandes constellations pour des applications telles que l’observation de la Terre, la navigation et les communications. Ils sont également appelés à jouer un rôle essentiel dans l’internet des objets, et un EPS rentable est indispensable pour occuper une position de leader sur ce marché en pleine croissance. Le projet CHEOPS LOW POWER, financé par l’UE, fait progresser de manière considérable les technologies nécessaires pour réaliser le premier EPS à faible puissance entièrement européen destiné au marché des satellites en OTB.

Objectif

The LEO satellite market evolution sets a quick innovation pace for the satellite industry. High performances, compatibility with high production rates, adaptability and competitive prices are key in order to gain and maintain a strategic position. Based on a market analysis an EPS with a cost lower than 200K and a power range from 200W-1000W meets future satellite market needs, increasing European competitiveness on the worldwide satellite arena.
CHEOPS Phase 2 LOW POWER will deliver incremental developments for the first fully European Low Power EPS bringing the Thruster Unit and the FMS to TRL7 and the PPU to TRL6. The system will be optimized with Xenon and compatible with Krypton.
CHEOPS LOW POWER will permit the detailed design of the different system elements (TU, PPU, FMS) by addressing the following key challenges: compactness, modularity, optimized in-service life, low cost and high production rates, as well as flexible propellant management. Also, a multi-point qualification approach for the thruster unit enabling reduction of recurring costs through a more standard and common approach for all customers is considered. For this, CHEOPS LOW POWER will use a design to cost approach, COTS components and lean production approaches. CHEOPS LOW POWER will fully take advantage of new technologies and develop supporting advanced numerical design tools for electric propulsion, allowing to understand the observable behavior of a given thruster in its environment and predicting future performance.
The project will achieve significant progress in setting a HET diagnostics standard thus preparing its implementation in the future In Orbit Demonstrator.
CHEOPS LOW POWER will have a medium-term impact on the European space industry and its overall competitiveness by delivering a mature low power EPS. In the long-term the impact extends to the satellite design and manufacturing paradigm, enabling a novel approach integrating both industry and client needs since the start.

Appel à propositions

H2020-SPACE-2018-2020

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Sous appel

H2020-SPACE-2020

Régime de financement

IA - Innovation action

Coordinateur

SAFRAN SPACECRAFT PROPULSION
Contribution nette de l'UE
€ 1 500 000,00
Adresse
1 AVENUE HUBERT CURIEN
27200 Vernon
France

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Région
Normandie Haute-Normandie Eure
Type d’activité
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Liens
Coût total
€ 2 142 857,50

Participants (8)