Description du projet
Cap vers la réduction des émissions des avions
Partout dans le monde, on déploie de plus en plus d’efforts pour réduire les émissions de CO2 et atténuer leur impact sur l’environnement. L’aviation représente la source d’émissions la plus importante du secteur des transports, et ces émissions ne cessent de croître. Il est donc nécessaire que le secteur aéronautique trouve de nouveaux moyens d’inverser la tendance. C’est dans cette optique que le projet REIVON, financé par l’UE, entreprend d’analyser et d’identifier les possibilités de réduction des émissions à l’échelle mondiale en recherchant l’ajustement le plus efficace possible de la taille et du rayon d’action des aéronefs, et du réseau aérien. Pour y parvenir, REIVON appliquera la meilleure approche intégrée et multidisciplinaire possible en s’appuyant sur des experts et utilisera différentes bases de données ainsi que plusieurs modèles et outils de pointe. Les résultats de l’analyse seront publiés dans des rapports scientifiques.
Objectif
The main objective of REIVON is to investigate to what extent the CO2 emissions of global aviation can be reduced via an optimisation of aircraft size/range and flight network.
The project will first identify the theoretical potentials for reducing CO2 emissions via optimised aircraft, network and frequency reductions. Hereby, three alternatives for an optimised global air transport system will be considered:
1) splitting long-haul flights into shorter legs;
2) reducing frequencies to the necessary minimum; and
3) a combination of 1 and 2.
Moreover, REIVON will assess the impacts on stakeholders of an optimised global air transport system (ATS) and will analyse potential measures to establish such a system with optimised aircraft, network and frequency reductions. REIVON will make use of an integrated approach involving experts from multiple disciplines, including aircraft design and performance, airline fleet and network optimisation, aircraft emissions modelling, air traffic demand modelling as well as impact assessment on local and global level. The analytical steps are carried out in four technical work packages, and a fifth work package is involved with management. REIVON will use various databases and a range of state-of-the-art models and tools to support the analysis. The findings of REIVON will be documented in a number of scientific reports.
Champ scientifique
Mots‑clés
Programme(s)
Régime de financement
RIA - Research and Innovation actionCoordinateur
75002 Paris
France
L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.