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Reduction of the Environmental Impact of aviation via Optimisation of aircraft size/range and flight Network

Projektbeschreibung

Kurs zur Reduzierung der Flugzeugemissionen

Weltweit werden immer mehr Anstrengungen unternommen, um die CO2-Emissionen zu reduzieren und deren Auswirkungen auf die Umwelt zu mindern. Flugzeuge sind die größte und wachsende Emissionsquelle im Transportsektor. Daher muss die Branche neue Wege finden, um diesen Trend umzukehren. Vor diesem Hintergrund ist es das Ziel des EU-geförderten Projekt REIVON, Potentiale zur globalen Emissionsreduktion durch eine möglichst effektive Anpassung von Flugzeuggröße und Reichweite sowie des Flugnetzes zu analysieren und zu identifizieren. Dazu wird REIVON den besten integrierten, multidisziplinären und auf Fachwissen basierenden Ansatz anwenden und verschiedene Datenbanken sowie mehrere hochmoderne Modelle und Werkzeuge nutzen. Die Auswirkungen der Analyse werden in wissenschaftlichen Berichten veröffentlicht.

Ziel

The main objective of REIVON is to investigate to what extent the CO2 emissions of global aviation can be reduced via an optimisation of aircraft size/range and flight network.
The project will first identify the theoretical potentials for reducing CO2 emissions via optimised aircraft, network and frequency reductions. Hereby, three alternatives for an optimised global air transport system will be considered:
1) splitting long-haul flights into shorter legs;
2) reducing frequencies to the necessary minimum; and
3) a combination of 1 and 2.
Moreover, REIVON will assess the impacts on stakeholders of an optimised global air transport system (ATS) and will analyse potential measures to establish such a system with optimised aircraft, network and frequency reductions. REIVON will make use of an integrated approach involving experts from multiple disciplines, including aircraft design and performance, airline fleet and network optimisation, aircraft emissions modelling, air traffic demand modelling as well as impact assessment on local and global level. The analytical steps are carried out in four technical work packages, and a fifth work package is involved with management. REIVON will use various databases and a range of state-of-the-art models and tools to support the analysis. The findings of REIVON will be documented in a number of scientific reports.

Koordinator

ENVISA SAS
Netto-EU-Beitrag
€ 152 937,50
Adresse
62 RUE MONTORGUEIL BOITE 9
75002 Paris
Frankreich

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KMU

Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).

Ja
Region
Ile-de-France Ile-de-France Paris
Aktivitätstyp
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Links
Gesamtkosten
€ 152 937,50

Beteiligte (3)