Description du projet
Favoriser l’intégration sécurisée des aéronefs de mobilité aérienne urbaine
Destinée à révolutionner les transports et l’industrie aéronautique, la mobilité aérienne urbaine (MAU) apparaît comme une solution futuriste, mais durable, pour réduire les encombrements de la circulation dans les rues des villes. Les aéronefs transportant des passagers et des marchandises à des altitudes plus basses réduisent le nombre de véhicules au sol. Mais cela suppose également davantage d’engins dans les airs. Dans ce contexte, le projet TINDAiR, financé par l’UE, démontrera l’intégration en toute sécurité de la MAU en tant qu’utilisateur supplémentaire de l’espace aérien. Les résultats de cette démonstration permettront d’affiner les exigences de sécurité, de performance, de normalisation et de réglementation nécessaires pour mettre en place la MAU. Quatre missions/vols auront lieu avec différentes méthodes d’exploitation, et ils incluront des véhicules entièrement autonomes pour des procédures de sécurité automatisées ainsi que des hélicoptères.
Objectif
TINDAiR VLD is meant to demonstrate the safe integration of UAM as additional airspace user. The results of the VLD will help to refine the safety, performance, standardisation and regulatory requirements to enable UAM. The VLD will include the execution of flight demonstrations in accordance with the safety conditions. Four mission/flights will take place with different operating methods, in coordination with all the relevant partners, and using more VTOL platforms carrying human passengers and medical equipment to simulate the variety of possible U-Space users in the near future. The demonstration flights will also include vehicles with full autonomous capabilities for automated safe procedures as well as helicopters.
Flight demonstrations will address mainly the point defined as “mandated” for U-Space 3 requirements, the Tactical Conflict Resolution and emergency landing with a focus on the pre flight checks for possible conflicts in strategic phase and in-flight checks for enabling each single VTOL operating in that airspace to rely on a DAA (detect and avoid) service providing instructions to aircraft to change their speed, level or heading as needed or force emergency landing to pre-identified vertiports in urban area.
The ultimate objective of this very large scale demonstration (VLD) project is to deliver strategic and innovative technologies that can drive competitiveness and UAM growth using an impact-oriented approach and demonstrate the safe integration of UAM aircraft as additional airspace users.
The results of the TINDAiR project will help to:
• refine the safety, performance, standardisation and regulatory requirements to enable UAM with specific focus on U-space U3 services identified in the U-space Blueprint and refined by CORUS, and,
• unlock new and enhanced applications and mission types in high density and high complexity areas.
Champ scientifique
Programme(s)
Régime de financement
IA - Innovation actionCoordinateur
31270 Cugnaux
France
L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.