Description du projet
TIC, transport et exclusion sociale
Les progrès des technologies de l’information et de la communication (TIC) ont transformé le secteur du voyage en permettant aux voyageurs d’accéder à un large éventail d’activités électroniques. Toutefois, les TIC peuvent également être à l’origine d’une fragmentation en termes de niveaux d’accessibilité. Le projet iCHRONOS, financé par l’UE, se concentrera sur l’accès des groupes vulnérables aux commodités quotidiennes dans une société numérisée. Plus précisément, il développera un modèle de géographie temporelle en utilisant la ville de Luxembourg comme étude de cas. iCHRONOS procédera à une collecte de données en se concentrant sur le suivi GPS, les journaux de mobilité quotidienne et un questionnaire socio-économique, en étudiant la manière dont les TIC créent une fragmentation spatio-temporelle des activités quotidiennes, et en modélisant l’impact de cette fragmentation spatio-temporelle sur l’accessibilité des transports.
Objectif
iCHRONOS will investigate the social exclusion of vulnerable population groups with regard to accessing major daily amenities in an increasingly digitized society. Information and Communications Technology (ICT) is increasingly shaping travel behaviour by providing access to an umbrella of e-activities (e-working, e-shopping, e-leisure, etc.). However, ICT may trigger the fragmentation of activities, which could lead to a change in the use of places, and travel time and patterns, and thus also to considerable differences in accessibility levels. To address these issues, an innovative modelling-oriented research design is proposed, conceptualized under the framework of the time-geography approach. Luxembourg City, which is firmly committed to rolling out the digital economy, will serve as the case study. First, a data gathering process will be carried out, focusing on integrating three data sources: GPS tracking, everyday mobility diaries and a socio-economic questionnaire. Second, the way in which ICT creates space-time fragmentation of daily activities will be investigated. Third, the impact of this space-time fragmentation on transport accessibility will be modelled. Fourth, practitioners will reflect on the usefulness of space-time fragmentation and accessibility outcomes in practice. The expected output will be three academic papers in top-tier journals, as well as attendance at international conferences across Europe. The project outcomes will provide much-needed reflection on and understanding of the interface between technology, mobility and social inequalities. Both the outcomes and output will build on the synergies of participating institutions, as (i) the proposal is tightly embedded in their main research lines, (ii) all the required infrastructure is already in place and (iii) collaborations with renowned academics already exist. In sum, the project will greatly enhance the capacity of the applicant to achieve an independent research career in academia.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: https://op.europa.eu/en/web/eu-vocabularies/euroscivoc.
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Programme(s)
Appel à propositions
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-MSCA-IF-2020
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MSCA-IF - Marie Skłodowska-Curie Individual Fellowships (IF)Coordinateur
4366 Esch Sur Alzette
Luxembourg
L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.