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Feedbacks On eXtreme STorms by Ocean tuRbulent Mixing

Description du projet

Étudier l’impact du mélange océanique sur les tempêtes extrêmes

Le mélange océanique est un facteur essentiel de la température des océans et influence le climat. La mesure de la turbulence pendant les tempêtes extrêmes est critique dans le contexte du changement climatique. Le projet FOXSTORM, financé par l’UE, se propose d’utiliser des planeurs sous-marins autonomes et un système de déploiement aérien pour mesurer les turbulences océaniques lors de tempêtes extrêmes. Il entend améliorer notre compréhension de la manière dont le mélange océanique influence les températures des couches supérieures de l’océan et l’intensité des tempêtes. FOXSTORM intégrera des observations avec des simulations de turbulences afin de développer un nouveau modèle de retour d'information sur le mélange océan-tempête, comblant ainsi une lacune critique dans notre compréhension du couplage entre les tempêtes extrêmes et l’océan. Il créera également un nouveau paramètre pour le mélange océanique lors de tempêtes violentes, qui sera mis en œuvre dans le modèle de prévision du Centre européen pour les prévisions météorologiques à moyen terme (CEPMMT).

Objectif

I propose to use autonomous underwater ocean glider vehicles with a newly developed airborne deployment system to measure ocean turbulence in extreme storms, such as hurricanes, typhoons, and tropical storms. These will be the first vertically resolved measurements of ocean turbulence in extreme storms, and will lead to a new understanding and improved estimates of the ocean
mixing that is responsible for setting upper ocean temperatures - a crucial and poorly constrained feedback on storm intensity.
By combining the observations with turbulence-resolving large eddy simulations, performed on high performance computational clusters, a new observationally-constrained model of the ocean-storm mixing feedback will be constructed that fills a much needed gap in the coupling of extreme storms to the ocean. This is crucial since extreme storms are increasing in strength and frequency through climate change, and are leading to record damages and loss of life in coastal communities. Such measurements are only now possible, since my research team has played a major role in pioneering the use of microstructure turbulence measurements from autonomous underwater gliders, particularly in stormy conditions. The final outcomes of the project will consist of (i) an airborne deployment system for the study of extreme events using autonomous vehicles, (ii) the first observations of upper ocean turbulence and mixing in extreme storms, (iii) a sequence of turbulence-resolving numerical simulations that, together with the observations, will identify and quantify processes responsible for setting upper ocean heat fluxes and turbulent structure in extreme storms, and (iv) a new parameterisation for ocean mixing in extreme storms that quanties the ocean-storm feedback, and its implementation in
the forecasting model of the European Centre for Medium-range Weather Forecasts (ECMWF).

Champ scientifique (EuroSciVoc)

Ce projet n'a pas encore été classé par EuroSciVoc.
Proposez les domaines scientifiques qui vous semblent les plus pertinents et aidez-nous à améliorer notre service de classification.

Mots‑clés

Programme(s)

Thème(s)

Régime de financement

HORIZON-ERC - HORIZON ERC Grants

Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme de financement

Appel à propositions

(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) ERC-2022-COG

Voir tous les projets financés au titre de cet appel

Institution d’accueil

HELMHOLTZ-ZENTRUM HEREON GMBH
Contribution nette de l'UE
€ 2 346 039,00
Adresse
MAX PLANCK STRASSE 1
21502 Geesthacht
Allemagne
Région
Schleswig-Holstein Schleswig-Holstein Herzogtum Lauenburg
Type d’activité
Research Organisations
Liens
Coût total
€ 2 346 039,00

Bénéficiaires (1)