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FULLY RECYCLABLE HYBRID BIO-COMPOSITE FOR TRANSPORT APPLICATIONS

Description du projet

Un biocomposite hybride pour un avenir durable des industries aéronautique et automobile

Dans le monde en constante évolution de l’aéronautique et de l’automobile, il existe un problème pressant: l’impact environnemental des matériaux conventionnels. En effet, ces industries dépendent fortement de composites non recyclables, ce qui entraîne des déchets et une forte consommation d’énergie. Le projet FURHY, financé par l’UE, apportera une solution en créant une matrice à partir d’une nouvelle formulation de résine époxy biosourcée contenant du graphite expansé (EG), qui offrira non seulement une intégrité structurelle, mais aussi des fonctionnalités intelligentes, tout en favorisant l’électro-polymérisation. Le projet utilisera également un composite hybride en incorporant du chanvre et des fibres de carbone recyclées, ce qui garantira un maximum d’avantages environnementaux. Cette hybridation permettra d’exploiter efficacement les atouts des deux fibres tout en minimisant leurs inconvénients respectifs. L’objectif global du projet consiste à doter les secteurs de l’aéronautique et de l’automobile de matériaux à la fois durables et performants.

Objectif

The project aims at the development of a new, bio-based, smart and completely recyclable composite material, obtained by fast and low energy consumption out-of-autoclave process. The matrix will be made by a new bio-based epoxy resin formulation filled by expanded graphite (EG), that will have a multiple role in the enhancement of both material and manufacturing process, providing smart-functions. A hybrid composite will be developed, by the use of hemp and recycled carbon fibers (rCFs), thus maximizing the environmental benefits with a life-cycle perspective. The hybridization will let to exploit the advantages offered by both fibers, minimizing the relevant drawbacks. The manufacturing process will consist in a low energy version of the prepreg compression moulding (PCM). Aeronautics and automotive field are the main sectors of interest.

Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: https://op.europa.eu/en/web/eu-vocabularies/euroscivoc.

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Coordinateur

CENTRO DI RICERCHE EUROPEO DI TECNOLOGIE DESIGN E MATERIALI
Contribution nette de l'UE
€ 842 500,00
Adresse
STRADA STATALE 7 APPIA KM 706+030 SNC
72100 Cittadella Della Ricerca Brindisi
Italie

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Région
Sud Puglia Brindisi
Type d’activité
Research Organisations
Liens
Coût total
€ 842 500,00

Participants (7)

Partenaires (1)