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Description du projet

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De nouveaux processus pour une aviation plus verte

Face aux inquiétudes suscitées par le changement climatique, le secteur de l’aviation est confronté à son empreinte carbone et à ses incidences sur l’environnement. Il lui faudra intégrer des pratiques respectueuses de l’environnement sans pour autant modifier en profondeur les systèmes de gestion du trafic aérien et les systèmes des compagnies aériennes. Dans ce contexte, le projet CONCERTO, financé par l’UE, entend faire entrer l’aviation dans une ère plus durable en développant des processus et des outils innovants qui réduisent les émissions de CO2 et gèrent les facteurs impactant le climat autres que le CO2 tout en s’intégrant de manière homogène aux systèmes existants. Plus précisément, le projet exploitera la science climatique de pointe pour permettre aux parties prenantes de se montrer éco-responsables. Il démontrera également l’efficacité de diverses mesures d’atténuation applicables. L’objectif global est de mener l’industrie aéronautique vers un avenir durable et soucieux du climat.

Objectif

"CONCERTO aims to provide the means to maximize the opportunities for CO2 reduction and to introduce non-CO2 impact management in daily operations. The goal is to reach TRL6 processes and tools that allow the ecosystem to achieve more eco-friendly trajectories and thus higher climate impact reduction without requiring major changes on legacy ATM and airlines systems.
To do so, two specific objectives are declined for CONCERTO. The first one focuses on CO2 emissions reduction when the second one introduces non-CO2 climate impact reduction mitigation means. Finally, as CONCERTO is a data driven project, generating data on CO2 and non-CO2 effects and opportunities at TMA, ATSU and possibly network level, the project presents the opportunity to contribute to the improvement of european environmental performances dashboards.
Ambition #1- Keep the pace on CO2 emissions reduction, integrate Green ATC capacity in ATM processes, with the appropriate level of automation, and support ATM actors in balancing permanently regularity and environmental performance at local and network level.
Ambition #2- By leveraging state-of-the-art climate science, allow ATM actors to take their “eco-responsibility” to the next level
Ambition #3- Strengthen cooperation, anticipation and exchange of information between NM, Air Traffic Control, Airlines and Flight Planning Service providers.
Ambition #4- Demonstrate that mitigation measures such as the eco-friendly orchestrator and ECHO area avoidance concepts can be deployed progressively at network level, in close connection with scientific progress"

Champ scientifique

Mots‑clés

Programme(s)

Thème(s)

Appel à propositions

HORIZON-SESAR-2022-DES-IR-01

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Régime de financement

HORIZON-JU-RIA - HORIZON JU Research and Innovation Actions

Coordinateur

THALES LAS FRANCE SAS
Contribution nette de l'UE
€ 1 451 511,25
Adresse
AVENUE GAY LUSSAC 2
78990 Elancourt
France

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Région
Ile-de-France Ile-de-France Yvelines
Type d’activité
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Liens
Coût total
€ 2 073 587,50

Participants (21)

Partenaires (1)

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Dernière mise à jour: 25 Juillet 2023

Mon livret

Permalink: https://cordis.europa.eu/project/id/101114785/fr

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