CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
CORDIS

Obtain flight mission readiness, enabling rapid intervention for healthcare and critical infrastructure, leveraging all value chain actors and U-Space services.

Description du projet

Des opérations de drone sans faille pour les missions urgentes

Lorsque la rapidité et la précision sont essentielles, il est indispensable d’accéder à des services plus efficients et plus efficaces. C’est pourquoi il est plus important que jamais de pouvoir mener des opérations par drone en temps utile. Dans cette optique, le projet SAFIR-Ready, financé par l’UE, vise à révolutionner les services de drones pour les applications médicales et non médicales. En développant une infrastructure U-Space complète, comprenant un centre de commande et de contrôle central et une intégration au sol automatisée connue sous le nom de «Drone Cargo Port», SAFIR-Ready libère tout le potentiel des missions de drones automatisées réalisées dans des délais critiques. Le projet étend également son champ d’application à des missions critiques non médicales, notamment les vols d’inspection des réseaux ferroviaires et des réseaux électriques, tant planifiés que ponctuels, ainsi que le transport de matériaux de terre à bateau.

Objectif

SAFIR-Ready aims to develop new U-Space services relevant for U3 and U4, that, together with a central Command and Control Center (C2C) and the development of an automated ground integration (Drone Cargo Port - DCP) will allow for automated time critical drone based services for medical and non-medical use cases.

To achieve this, the consortium will focus on the development of a ‘Dynamic Capacity Management System’ (U3), ‘Detect And Avoid algorithms’ (U3) and ‘Machine To Machine communication and decision making’ (U4).

The medical use cases have already been demonstrated in the predecessor project of SAFIR-Ready, SAFIR-Med. These use cases consist of (urgent) transport between of from hospital rooftops for clinical samples, blood products, medicines, and AED’s. The SAFIR-Ready project will extend these use cases with non-medical critical missions:

Inspection flights for railways and electrical grids. These flights can be planned (e.g. routine inspections of infrastructure) but can also be time critical in case of unforeseen issues with the infrastructure (e.g. tree fallen on high tension cable).

Shore to Ship for transport of materials, inspector, or pilotage passenger.

The consortium will demonstrate the new U-Space services in executing the aforementioned use cases in three different regions: Antwerp (BE), Tartu (EE) and Flushing (NL)

In parallel research will be done around social acceptance, privacy protection and environmental impact.

The Figure below shows how one base set up, consisting of the Helicus Command and Control Center, a drone agnostic Drone Cargo Port and various UAV-types cover a various set of uses cases.

Mots‑clés

Coordinateur

HELICUS BVBA
Contribution nette de l'UE
€ 523 241,00
Adresse
PASTOOR DE CONINCKLAAN 32
2610 Antwerpen
Belgique

Voir sur la carte

PME

L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.

Oui
Région
Vlaams Gewest Prov. Antwerpen Arr. Antwerpen
Type d’activité
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Liens
Coût total
€ 4 213 187,50

Participants (28)

Partenaires (5)