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CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
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Ground Operations of LIquid hydrogen AircrafT

CORDIS fournit des liens vers les livrables publics et les publications des projets HORIZON.

Les liens vers les livrables et les publications des projets du 7e PC, ainsi que les liens vers certains types de résultats spécifiques tels que les jeux de données et les logiciels, sont récupérés dynamiquement sur OpenAIRE .

Livrables

Communication, Dissemination and Exploitation Plan (R2) (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Revision and update of the initial version of the CDEP

Scenarios for techno-economic analysis (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Scenarios for LH2 demand, supply and refuelling setups, see Task T8.1

Feasibility study for LH2 aircraft ground operations at airports across Europe (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Analysis of demonstration feasibility at airports (scenarios, CONOPS, safety, logistics and regulatory aspects, gaps, etc.), see Task T5.1

Communication, Dissemination and Exploitation Plan (R1) (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Communication and dissemination actions planned at project and partners level and plan for exploitation of results, see Task T9.1

Publications

Scenarios for Operational and Techno-Economic Analysis of the Hydrogen Value Chain for Aviation

Auteurs: P. Proesmans, S.J. Randeraad, T. Schelm, M.E. Bavelaar, Alexei Sharpanskykh, A. Bensmann, F. Schenke
Publié dans: EFCHC: Book of Proceedings, ISBN 978-88-8286-527-6
Éditeur: European Fuel Cell and Hydrogen Conference

The Impact of GH2 Infrastructure and Market Development on Optimal LH2 Supply Strategies for Aviation (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: Schelm, Timo Schenke, Finn Bensmann, Astrid Hanke-Rauschenbach, Richard
Publié dans: EFCHC: Book of Proceedings
Éditeur: European Fuel Cells and Hydrogen Conference
DOI: 10.15488/20132

Planning Lh2 Infrastructure for H2-Powered Aviation: From the Initial Development to Market Penetration (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: Finn Schenke; Lukas Koenemann; Julian Hoelzen; Timo Schelm; Astrid Bensmann; Richard Hanke-Rauschenbach
Publié dans: Applied Energy, 2025, ISSN 1872-9118
Éditeur: Elsevier
DOI: 10.15488/20131

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