Descripción del proyecto
Baterías seguras y ligeras para vehículos pesados
Los autobuses eléctricos y otros vehículos pesados necesitan baterías potentes, seguras, duraderas y ligeras. Las pilas de níquel manganeso cobalto (NMC) de alta energía presentan un gran potencial, pero aún deben optimizarse para cumplir estrictas normas de seguridad y rendimiento. En particular, la preocupación por la seguridad ha frenado los esfuerzos por reducir el peso de las baterías. El proyecto SIERRA, financiado con fondos europeos, tiene como objetivo desarrollar un conjunto de baterías NMC ricas en níquel que sean seguras, sostenibles y de alto rendimiento, y que incorporen sistemas avanzados de control para contribuir a la descarbonización de los vehículos pesados. Entre las principales innovaciones figuran la modelización multiescala, las carcasas respetuosas con el medio ambiente, la gestión racionalizada de las baterías y las soluciones integradas de refrigeración y barras colectoras.
Objetivo
In the HDV market, the main considerations for battery packs are safety, durability and mass energy density. High-energy NMC cells are very appealing for achieving the target for future battery packs. However, further developments are needed for high-energy NMC battery packs to meet the stringent safety and durability standards of the HDV market. Additional factor to achieve high mass energy density is reducing the weight of the battery pack, but lightweight structures are less common in HDV due to safety and durability constraints. To respond to these challenges, SIERRA project will develop a safe, sustainable, lightweight and high-performance Ni-rich NMC battery pack with advanced cell-to-pack monitoring for decarbonising HDV. SIERRA project will propose several innovations: 1 - Multiscale modelling of the battery pack to propose compact pack design and to simulate its thermal and mechanical behaviour; 2 - One-shot manufacturing of lightweight multimaterials casings with low environment impact; 3 - Mutli-scale advanced monitoring (SHM, thermal mapping, SoC, SoH) and reduction of the complexity of BMS architecture; 4 - Full integrated cooling system and printed busbars to respond to fast charging requirements and increase performance over the complete operational conditions. The specific use case targeted by the project is the bus market, and SIERRA battery pack will be validated at TRL6 for this market. The integration into the vehicle will be simulated using a digital twin. All SIERRA activities will follow the methodology defined by the SSbD framework. SIERRA consortium is composed of 11 partners (+60% industrials), all with exceptional R&D platforms and proven track records. SIERRA battery pack sales are projected to generate a total cash flow of €87 million between 2030 and 2034, accompanied by the creation of 525 jobs, thereby contributing to the expansion of the EU clean mobility market. SIERRA project will also generate 13 KERs and 8 patents.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
- ingeniería y tecnología ingeniería civil ingeniería estructural monitorización de la salud estructural
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Palabras clave
Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).
Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).
Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
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HORIZON.2.5 - Climate, Energy and Mobility
PROGRAMA PRINCIPAL
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HORIZON.2.5.9 - Energy Storage
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Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
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HORIZON-CL5-2024-D2-02-03 - Size & weight reduction of cell and packaging of batteries system, integrating lightweight and functional materials, innovative thermal management and safe and sustainable by design approach (Batt4EU Partnership)
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Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
HORIZON-IA - HORIZON Innovation Actions
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Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
(se abrirá en una nueva ventana) HORIZON-CL5-2024-D2-02
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Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.
75015 Paris
Francia
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.