Skip to main content
Ir a la página de inicio de la Comisión Europea (se abrirá en una nueva ventana)
español es
CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
CORDIS

Multiscale data-driven constitutive modelling and failure analysis of composite liquid hydrogen tanks

Descripción del proyecto

Propiedades mecánicas de los materiales compuestos para depósitos de hidrógeno líquido de alta resistencia

El hidrógeno líquido (H2L o LH2, por sus siglas en inglés) es un propelente prometedor para la aviación. Los depósitos compuestos de H2L podrían sustituir a los depósitos metálicos debido a su ligereza y seguridad, favoreciendo así una mayor capacidad de almacenamiento. Sin embargo, la resistencia al impacto de los materiales compuestos de polímeros reforzados con fibra de carbono (PRFC) plantea problemas de seguridad, lo que destaca la importancia de diseñar depósitos resistentes y prever su rendimiento de forma precisa. En el proyecto LH2COMP, que cuenta con el apoyo de las acciones Marie Skłodowska-Curie, se determinarán las propiedades mecánicas de materiales compuestos para depósitos de H2L en condiciones de carga complejas. El equipo del proyecto creará modelos de elementos finitos de alta fidelidad de los PRFC y un modelo constitutivo basado modelo constitutivo basado en redes neuronales Informadas por la física, analizará las resistencias de la fibra de carbono compactada y los mecanismos de fallo de los PRFC, desarrollará una herramienta de diseño multiescala para depósitos de H2L y elaborará modelos de redes neuronales profundas para predecir las resistencias biaxiales de la fibra de carbono compactada.

Objetivo

Liquid hydrogen (LH2) is a promising propellant for aviation decarbonization. Developing safe, lightweight composite LH2 tanks is crucial to ensure long-range and safe transportation in future sustainable aircraft. LH2 tanks have the potential to replace traditional metal tanks, enabling high hydrogen storage densities per unit mass. However, due to the poor impact resistance and complex damage mechanisms of carbon fibre-reinforced polymer (CFRP) composites, safety is still a concern when the tank is subjected to transverse impact. Therefore, it is imperative to design impact-resistant LH2 tanks that meet safety requirements. Determining how to replace costly dynamic tests and accurately predict the thermomechanical responses of composite LH2 tanks under complex conditions is critical for developing and deploying new LH2 tanks. Therefore, this fellowship, with a planned secondment at TU Delft, aims to achieve the following:
(1) Obtain the comprehensive mechanical properties of composites for LH2 tanks under complex loading conditions (uniaxial and biaxial), strain rates (0.1 to 5000 s⁻¹), and temperatures (−253 to 25°C).
(2) Establish high-fidelity RVE-based FE models of CFRPs and develop a PINN-based constitutive model using small sample data, incorporating strain rate sensitivity, temperature effects, and biaxial loading coupling into the LaRC05 criterion to enhance its predictive capabilities under service conditions.
(3) Create a systematic and fundamental understanding of the CAI strengths and failure mechanisms of CFRPs under much broader multiaxial loading conditions and various temperatures using a patented test rig;
(4) Develop a multiscale virtual design and test tool for LH2 tanks to assess CAI strengths under various impacts (LVI to HVI), and train DNN models to predict biaxial CAI strengths;
(5) Create a dedicated platform to disseminate the proposed failure criterion and promote virtual design and testing of LH2 tanks backed up by physical tests.

Ámbito científico (EuroSciVoc)

Palabras clave

Programa(s)

Tema(s)

Régimen de financiación

HORIZON-TMA-MSCA-PF-EF - HORIZON TMA MSCA Postdoctoral Fellowships - European Fellowships

Ver todos los proyectos financiados en el marco de este régimen de financiación

Convocatoria de propuestas

(se abrirá en una nueva ventana) HORIZON-MSCA-2024-PF-01

Ver todos los proyectos financiados en el marco de esta convocatoria

Coordinador

POLITECNICO DI MILANO
Aportación neta de la UEn
€ 209 483,28
Dirección
PIAZZA LEONARDO DA VINCI 32
20133 Milano
Italia
Región
Nord-Ovest Lombardia Milano
Tipo de actividad
Higher or Secondary Education Establishments
Enlaces
Coste total
Sin datos

Participantes (1)

Socios (1)