Description du projet
Un prototype de confidentialité qui génère des données synthétiques sur les trajectoires de mobilité humaine
Les données relatives à l’historique de la localisation des voyageurs sont précieuses pour des applications telles que l’urbanisme et le tourisme, et permettent d’élaborer de nouveaux modèles commerciaux. Les problèmes de confidentialité, les coûts élevés et les questions éthiques compliquent toutefois son utilisation. Le projet PHOTO, financé par le CER, va développer un prototype permettant de générer des données synthétiques sur les trajectoires de mobilité humaine à partir de données mobiles in-app, en préservant les schémas de mobilité essentiels tout en atténuant les risques éthiques et en réduisant les coûts. Ces données synthétiques incluront des chaînes de déplacements et d’activités et seront disponibles sous forme de comptages, de matrices origine-destination et d’indicateurs d’analyse urbaine. Les utilisateurs potentiels seront les services de planification des transports, les gouvernements locaux, les fournisseurs de services de mobilité et les industries liées aux systèmes de transport intelligents.
Objectif
People travel and leave their location history as mobility trajectory data. This data is invaluable for a wide range of location-based services, including city planning, traffic control, disease transmission and optimal control, trade area analysis, location-based marketing, and tourism, consequently leading to the rise of new business models. Recognising these opportunities, governments and industries have increasingly invested in exploring data-driven solutions. However, data challenges persist due to reduced data resolution from privacy concerns, high deployment and processing costs, and conflicts of commercial interests. Recently, ethical considerations regarding human location data have become even more critical. It remains unclear how organisations, regulators, and policymakers can effectively support the use, sharing, and reuse of location data across the geospatial ecosystem in ways that maximise public benefits. There is an urgent need to address these spatial data (not limited to trajectory data) access challenges, particularly for researchers and data analysts. We propose using synthetic data sets as an alternative to the original data sets, which could provide equal access, lower costs, and minimise ethical risks. Along this long-term pathway, this project aims to develop a prototype human mobility trajectory data generator, producing synthetic human trajectory data from original mobile in-app data. The synthetic data should enhance the original data while preserving essential human mobility patterns. The basic data will be in the form of trip-activity chains. Derived data sets could be in any commonly used format, e.g. counts, origin-destination matrix and indicators, meeting various applications in urban analytics and eliminating ethical concerns. There is a broad range of potential end-users, including the transport planning department, local governments and organisations, mobility service and facility providers and ITS-relevant industries.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
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HORIZON.1.1 - European Research Council (ERC)
PROGRAMME PRINCIPAL
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Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
HORIZON-ERC-POC - HORIZON ERC Proof of Concept Grants
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) ERC-2024-POC
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
WC1E 6BT LONDON
Royaume-Uni
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.