Description du projet
Transformer le carbone en carburant
La transition écologique de l’Europe est ralentie par le fait que les énergies renouvelables ne peuvent pas facilement remplacer les combustibles dont dépendent encore l’aviation, les transports et l’industrie lourde. Les approvisionnements en énergie fossile devenant géopolitiquement risqués et écologiquement intenables, la question n’est pas de savoir comment produire de l’énergie propre, mais comment la stocker et la transporter. Le projet METHCESFUEL, financé par l’UE, vise à établir une passerelle en développant des carburants synthétiques à base d’hydrogène vert. Plus précisément, l’équipe développera des carburants synthétiques «prêts à l’emploi» tels que le méthanol et le méthane renouvelables, compatibles avec les moteurs et les infrastructures existants. L’innovation réside dans un processus de conversion en trois étapes alimenté par le stockage d’énergie thermochimique. En recyclant le CO2 en carburant hautement performant, METHCESFUEL vise à stabiliser le réseau électrique et à garantir un avenir industriel souverain et neutre en carbone pour l’Europe.
Objectif
The METHCESFUEL project pioneers next-generation synthetic renewable fuel technologies, contributing to Europe’s climate neutrality, energy security, and industrial resilience. By integrating carbon capture, green hydrogen, and thermochemical energy storage (TCES), the project enables the cost-effective production of drop-in fuels, including renewable methanol, synthetic methane, and dimethyl ether (DME). The project contributes to replace fossil fuels in transport, power generation, and industrial applications, utilizing existing infrastructure and ensuring energy system stability. The project directly addresses the REPowerEU strategy by reducing dependency on Russian fossil fuels, diversifying Europe’s gas supply, and enhancing energy storage solutions. By leveraging renewable energy inputs such as solar, wind, and biomass-derived hydrogen, METHCESFUEL ensures carbon-neutral fuel production, effectively mitigating greenhouse gas (GHG) emissions. The project also strengthens Europe’s open strategic autonomy by driving cutting-edge digital process optimization, multi-scale system modelling, and advanced catalysis, increasing conversion efficiencies and economic viability. The innovation builds on a three-step conversion system: (1) Green methanol production from CO2 and hydrogen, (2) Methanol-to-syngas conversion, and (3) Syngas transformation into methane and DME, integrating high-temperature heat recovery to improve overall system efficiency. This TRL4 laboratory-scale demonstrator will validate feasibility, scalability, and sustainability, laying the foundation for industrial-scale deployment. By integrating renewable fuels with smart grids, carbon markets, and flexible energy systems, METHCESFUEL accelerates the EU’s green and digital transition. It reinforces Europe’s leadership in sustainable fuel technologies, ensuring a resilient, decarbonized energy future while enabling economic growth and sectoral transformation.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
- ingénierie et technologie génie de l'environnement énergie et combustibles énergie fossile gaz naturel
- sciences naturelles sciences chimiques chimie organique alcool
- sciences naturelles sciences chimiques catalyse
- sciences naturelles sciences chimiques chimie organique composés aliphatiques
- ingénierie et technologie génie de l'environnement ingénierie de captage du carbone
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
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HORIZON.2.5 - Climate, Energy and Mobility
PROGRAMME PRINCIPAL
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HORIZON.2.5.2 - Energy Supply
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Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation Actions
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) HORIZON-CL5-2024-D3-02
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
41004 Sevilla
Espagne
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.