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Battery-grade materials recovery from primary and secondary sources through innovative technologies

Description du projet

Des solutions pour une production durable des matériaux clés destinés aux batteries

Ces dernières années, des efforts croissants ont été déployés dans toute l’UE pour atteindre les objectifs de la transition écologique et soutenir la poursuite des actions, mais à mesure que les solutions énergétiques renouvelables et durables prennent de l’importance, le besoin de solutions durables en matière de batteries se fait de plus en plus pressant. Malheureusement, les options actuelles en matière de batteries, tout comme bon nombre de solutions plus récentes, dépendent de matières premières critiques importées, souvent coûteuses et nuisibles à l’environnement. Le projet M-BAT, financé par l’UE, élaborera et démontrera des procédés durables, innovants et rentables pour la production de matériaux destinés aux batteries, notamment le cobalt, le graphite, le lithium, le manganèse et le nickel. Pour ce faire, il adoptera un cadre sûr et durable dès la conception afin de développer, de déployer à grande échelle et de valider ces solutions en vue d’applications industrielles.

Objectif

The M-BAT project aims to enhance the European Union's strategic autonomy in the battery value chain by reducing its dependency on imported critical raw materials. The project will demonstrate four innovative, sustainable, and cost-efficient processes (GRANODE, RECO, RETAILCO, and GEOLI) for the production of battery-grade materials—specifically Nickel, Cobalt, Manganese, Lithium, and graphite. These technologies will be scaled up to an industrially relevant environment (TRL 6/7) by processing diverse European primary and secondary resources, including mine tailings (from CLC), industrial sludges (from KGHM), black mass from Li-ion batteries (from ENERIS), and geothermal brines (from COR). The final battery-grade products will be validated by end-users in the battery sector through their integration into NMC811 cathodes and anodes, ensuring market alignment.
Another core pillar of M-BAT is the integration of a digitally-enabled Safe and Sustainable by Design (SSbD) framework, which combines mathematical modelling with comprehensive safety, environmental (LCA), and socio-economic (LCC, s-LCA) assessments to guide the innovation process. The project is supported by a strategic consortium covering the entire value chain and includes robust plans for exploitation, business development, and replication across Europe, alongside targeted activities to foster social acceptance and stakeholder engagement.

Champ scientifique (EuroSciVoc)

Mots‑clés

Programme(s)

Thème(s)

Régime de financement

HORIZON-IA - HORIZON Innovation Actions

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Appel à propositions

(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) HORIZON-CL5-2025-02

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Coordinateur

IDENER RESEARCH & DEVELOPMENT AIE
Contribution nette de l'UE
€ 1 449 500,00
Adresse
GONZALO JIMÉNEZ DE QUESADA, NUM 2, FLOOR 11, TORRE SEVILLA
41092 SEVILLA
Espagne
Région
Sur Andalucía Sevilla
Type d’activité
Research Organisations
Liens
Coût total
Aucune donnée

Participants (17)