Descripción del proyecto
Mejorar la sostenibilidad y la electrificación del transporte marítimo
El transporte marítimo es fundamental para el comercio y la logística mundiales, ya que facilita el transporte de mercancías y personas. Aunque constituye un sector prioritario de los esfuerzos en materia de sostenibilidad, la dificultad de transformar los diseños actuales de los buques y sus cadenas de valor ha frenado los avances en este sentido. El objetivo del proyecto ELECTRIC BLUE, financiado con fondos europeos, es demostrar sistemas avanzados de almacenamiento de energía mediante baterías y conceptos de diseño naval adecuados para la modernización de buques existentes. Se reunirán los conocimientos especializados de investigadores, profesionales de la industria y expertos en regulación de toda la cadena de valor de la electrificación de buques. Durante el proyecto se ofrecerán formación y directrices y se introducirán innovaciones clave que, en conjunto, contribuirán a reforzar el liderazgo de la Unión Europea en el sector marítimo y a mejorar su sostenibilidad.
Objetivo
ELECTRIC BLUE focuses on the demonstration of advanced battery energy storage systems and ship design concepts for existing vessels through retrofitting. Our ambition is to pave the way towards full electrification in maritime transport.
A full-scale demonstration on the retrofitted RoPax ferry, Finnsirius or Finncanopus, already equipped with a 5 MWh battery system, aims for a 40% increase in electric-only operating range, achieving at least 120 nautical miles with batteries as the primary power source for propulsion. This is achieved through next-generation onboard battery energy storage systems, and high-capacity shore-side charging systems for rapid battery replenishment. Further innovations include advanced onboard energy efficiency, AI-driven Energy Management System, and digital tools for ship modelling to validate the extended range.
ELECTRIC BLUE unites industrial, research, and regulatory experts across the vessel electrification value chain. Key participants span Shipping companies (Finnlines, CSM), ship design (RMC), battery systems (Corvus), power solutions (Polarvolt, Wärtsilä), and port authorities (Naantali, Stockholm) as well as classification society (Lloyd’s Register EMEA). Research (VTT, AAU, TalTech, UPRC) contributes digital modelling, techno-economic analysis, and business models, supporting replication studies for diverse vessel types. This ensures outputs are technically robust, economically viable, and widely scalable across Europe.
The project's impact enhances EU maritime leadership, accelerating the transition to a climate-neutral society. It will deliver guidelines for retrofitting advanced battery systems and fire safety solutions, addressing regulatory gaps for safe, compliant adoption. Training promotes new green job opportunities for maritime personnel. Through demonstration, replication, and business modelling, ELECTRIC BLUE targets widespread deployment, ensuring a rapid, socially accepted shift to battery-electric shipping in Europe.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
- ingeniería y tecnología ingeniería ambiental gestión ecosistémica mitigación del cambio climático
- ciencias sociales economía y empresa gestión y empresas modelo de negocio
- ciencias sociales geografía social y económica transporte
- ingeniería y tecnología ingeniería mecánica ingeniería de vehículos ingeniería naval embarcaciones marinas
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Palabras clave
Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).
Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).
Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
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HORIZON.2.5 - Climate, Energy and Mobility
PROGRAMA PRINCIPAL
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Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
HORIZON-IA - HORIZON Innovation Actions
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Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
(se abrirá en una nueva ventana) HORIZON-CL5-2025-04
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Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.
02150 Espoo
Finlandia
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.