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CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
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Hydrogen FOR Performance Enhancement and Reliable Ice OperatioN

Objectif

"In the global quest to decarbonize maritime transport, long-distance shipping presents a unique challenge. Vast ocean journeys, often spanning weeks, require immense energy storage and reliability – two preconditions that emerging battery and fuel cell technologies struggle to fulfil yet. The H4PERION project aims to accelerate the decarbonisation of large oceangoing vessels by developing a novel internal combustion engine (ICE) capable of running on the zero-carbon fuels hydrogen and biomethane, with the potential for 100% hydrogen operation. For the first time in maritime history a large 24.000 GT vessel with a total installed capacity of 17,6 MW will be equipped with a hydrogen engine as the prime mower. Besides the engine innovations, ancillary solutions in the form of a novel fuel supply and blending system and an exhaust gas aftertreatment solution will be developed and demonstrated, resulting in an unprecedented performance of the entire H4PERION marine power plant: 100% CO2 reduction, 90% NOx and SOx reduction, 80% PM reduction and at least 80% methane slip reduction. H4PERION is expected to significantly contribute towards the decarbonisation of long-distance shipping beyond 2030. By installing the technology on 10% of cruise ships on orderbook at EU shipyards until 2036, H4PERION can contribute towards the avoidance of 6,5 million tons of CO2 over a 10 year period. Replication studies towards at least 3 different vessel types coupled with lifecycle performance assessment will ensure a solid plan for the post-project commercialisation of ""Made in Europe"" H4PERION technologies is in place. The project will also develop an open-access knowledge repository of health & safety guidelines, bespoke certifiable ship crew and port operator training materials, and a standardisation blueprint for the zero-carbon fuel hydrogen."

Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.

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Mots‑clés

Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).

Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

HORIZON-IA - HORIZON Innovation Actions

Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme de financement

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) HORIZON-CL5-2025-04

Voir tous les projets financés au titre de cet appel

Coordinateur

VAASAN YLIOPISTO
Contribution nette de l'UE

La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.

€ 3 170 719,00
Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

€ 3 170 719,00

Participants (15)

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