Objectif
Once next-generation aircraft enter operation, their numbers are expected to grow rapidly. However, there will be challenges for the ATM system to be able to fully integrate these new air-vehicles from the start. Their operations must take place safely, efficiently and without a disproportional impact on the already existing air traffic. Hence, there is a need to understand the requirements of the new fleet mix, to be able to clearly quantify its impact on the ATM system and overall, on the environment. This necessitates the i) clear screening of the users’ demand to travel to specific destinations covered by the new aircraft; ii) quantification of performance of the new aircraft/propulsion systems, for the specific trajectories (i.e. very short and short haul routes, underserved destinations), iii) integration of corresponding energy flow metrics into the ATM system.
To this end, the main ambition of INGERA is to integrate the operations of a clearly defined future aircraft fleet mix based on conventional and novel hybrid- and fully-electric propulsion systems, covering the very short and short range, to provide an implementation plan through a roadmap of recommendations for ATM developments. To achieve this, the project aims to i) assess impacts of the proposed fleet mix on trajectory prediction, ii) identify and assess the new operational procedures, iii) identify bottlenecks and constraints both on air and ground (airport) level. As such, the project will develop a clear link between its solution and the development priority AR-3 of ATM Master Plan, as it will integrate the next-generation performance characteristics as foreseen in the AZEA CONOPS and the Clean Aviation JU programme, into the ATM aspects.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
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Mots‑clés
Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
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HORIZON.2.5 - Climate, Energy and Mobility
PROGRAMME PRINCIPAL
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Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
HORIZON-JU-RIA - HORIZON JU Research and Innovation Actions
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) HORIZON-SESAR-2025-DES-ER-03
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
546 36 THESSALONIKI
Grèce
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.