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CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
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EVOLUTIONARY FRAMEWORK FOR LOAD-AWARE IN-COCKPIT GUIDANCE TOWARDS HIGHLY-AUTOMATED ATC OPERATIONS IN TMAS AND ON THE AIRPORT SURFACE

Objectif

The aviation sector faces a pivotal challenge: transitioning to higher cockpit automation and enabling Single-Pilot Operations (SiPO) while ensuring safety, efficiency, and manageable workload for pilots and air traffic controllers (ATCOs). This transition demands new avionics, advanced HMIs, AI-based assistants, and redesigned air/ground procedures to safeguard human oversight, particularly during critical phases such as Terminal Manoeuvring Areas (TMAs) and taxiing. EvoFLIGHT responds to this challenge by delivering an evolutionary framework for cockpit automation, human–AI teaming, and integration with ATM systems.

EvoFLIGHT aims to develop load-aware, certifiable in-cockpit guidance and assistance that:
• maintain or enhance safety in multi-crew and SiPO settings;
• reduce cognitive workload and improve response times, even in emergencies;
• ensure transparent, explainable automation aligned with EASA’s AI Roadmap;
• scale across commuter, business, and mainline aircraft.

The project will advance AI-based pilot state monitoring, trajectory prediction, fault-tolerant flight control, and automated take-off/landing to address SiPO risks such as missing cross-checks or incapacitation. Adaptive AI assistants will dynamically allocate ATM-related tasks using physiological and contextual cues. A Flight-Deck ATM Assistant (FDAA) will provide multimodal CPDLC/voice interfaces, tactical trajectory management, “what-if” clearance analysis, and digital support for sustainable taxiing, wake-vortex avoidance, and low-visibility operations. EvoFLIGHT will also extend ATS B2 CPDLC to tactical taxi/departure clearances with push-to-load functionality and automate QNH transmission to eliminate a persistent source of error.

Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.

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Mots‑clés

Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).

Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

HORIZON-JU-RIA - HORIZON JU Research and Innovation Actions

Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme de financement

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) HORIZON-SESAR-2025-DES-IR-02

Voir tous les projets financés au titre de cet appel

Coordinateur

DEUTSCHES ZENTRUM FUR LUFT - UND RAUMFAHRT EV
Contribution nette de l'UE

La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.

€ 2 003 136,71
Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

Aucune donnée

Participants (13)

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