Objectif
Issues : The 20 th century started with the conquest of the atmosphere by aeroplanes and terminated with the conquest of the earth and moon orbits. The 21st century could see the conquest of the air cargo transportation by airships in the new economic para digm of globalisation , provided that an airship trial is set up for proof of feasibility. Needs: Intensification of goods exchanges in globalisation requires that : - payloads be heavier , larger, indivisible, pre-mounted - delivery be any time, any we ather, any place, on any surface, door to door, infrastructure-free - the carrier be "mission versatile" and if active in airspace, able to move /hover , lift/download , be ecologic and autonomous. Scope of the work is to test a transport solution for cumb ersome loads and challenge airship technologies to satisfy it and the above needs. The objectives Open a sustained dialogue with needing industrialists and freighters to review their potential missions for both aerospace and other industry logistics withi n view to introduce to them promising cargo airship technologies, based on data of a real-scale transport trial, benchmark and mapping . Promote and convince the European-Russian airship community to converge their know-how into practical solutions for th e set missions Expectations are to use this trial as a springboard for airship R and D promote its industrialisation to interact with other logistics , insert its services into multi-modal transport chain , complementing aeronautic and surface services. E conomics: Beneficiaries would be the agents of the EU 5 000 daily heavy cumbersome load trips, and countless industrial sectors, at low environmental cost and low pricing Smes : A balanced blend of 2 innovation-driven Smes, large company, specialised universities should thrust airship technology into concrete development. Smes will be a key role in this.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
FP6-2002-AERO-2
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Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Coordinateur
LABEGE
France
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.