Description du projet
ICT for adaptive urban transport management infrastructure and services
In-Time (Intelligent and Efficient Travel management for European Cities) focuses on Multimodal Real Time Traffic and Travel Information (RTTI) services with the goal to reduce drastically energy consumption in urban areas across the different modes of transport by changing the mobility behaviour (modal shift) of the single traveller.In-Time provides mainly 3 services:Business-to-business services will enable European-wide Traffic Information Service Providers (TISPs) to get access to regional traffic and travel data and services of the single pilot cities via a harmonised standardised open interface. This will enable the TISPto provide interoperable and multimodal RTTI services (e-services) to their end-users. E-services will influence the on-trip travel behaviour by optimising journeys taking the energy consumption into account. The community will be the users of mobile devices or navigational devices.Web based interoperable and intermodal pre-trip information will be provided by the pilot operators and has the potential to influence the travel behaviour in the trip planning stage by taking environmental aspects into account. The typical users are persons that are planning an urban trip on short term.Central part of the In-Time concept is an interoperable and multimodal Regional Data/Service Server (RDSS) which can be seen as a service-oriented middleware infrastructure providing a number of data/services, coveringindividual traffic,public transport,weather,location based services,intermodal transport planning,and enables the operation of the In-Time servicesThe In-Time solution with the commonly agreed standardised interface will be set up at 6 European pilot sites to ensure the easy access of real-time multimodal traffic data for external TISPs. This model ensures the easy access to all urban traffic related data within one region resulting in the distribution to the end-users via several consistent information channels.
Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
CIP-ICT-PSP-2008-2
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Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Coordinateur
1020 WIEN
Autriche
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Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.
Participants (21)
1210 Vienna
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1030 Wien
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7343 Neutal
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1030 Wien
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Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.
1060 WIEN
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5020 SALZBURG
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1070 VIENNA
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2550 KONTICH
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1050 Bruxelles / Brussel
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147 00 PRAHA
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65768 Brno
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76131 Karlsruhe
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70736 Fellbach
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10126 TORINO
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57123 Livorno
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16149 GENOVA
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50131 FIRENZE
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5656 AE Eindhoven
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7034 Trondheim
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031714 BUCURESTI
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060042 Bucharest
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