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CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
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Contenu archivé le 2023-11-13

Harmonised eCall European Pilot

Description du projet


Support to eCall implementation based on 112

The HeERO project will prepare, carry-out and coordinate eCall pre-deployment pilots at European level taking into account the approved standards. The overall project objective is to prepare for the deployment of the necessary infrastructure in Europe with the aim of making the Pan-European in-vehicle emergency call service eCall a reality.
In order to address the eCall interoperability which would be necessary to offer the possibility, for any vehicle from any European country travelling across Europe, to use the eCall service in case of a serious accident and to start the pre-deployment of the service in Europe HeERO project has identified the following major objectives:
•\tDefine current state-of-the art in all eCall related service-chain parts (PSAPs-integrated rescue systems, telecommunication-112/E112, etc.)•\tImplement available Pan-European eCall related European standards•\tImplement needed technical and operational infrastructure upgrades•\tIdentify possible use of eCall system for public and/or private value-added services•\tProduce the training materials for the eCall operators•\tIdentify the needs for certification procedures related to the eCall services equipment•\tProduce recommendations for future eCall pre-deployment and deployment activities in Europe•\tPromote pilots results and best practices with other EU-Member States not involved in HeERO pilot
The HeERO consortium includes 9 Member States (Germany, Italy, Sweden, Finland, Greece, Czech Republic, Romania, Croatia, and The Netherlands) which will make necessary technical and operational upgrades to test and validate nationally and internationally the eCall service as specified by the European Standardisation Bodies. HeERO's final results will be used for full deployment of the service in the participating Member States and as Best Practice to be promoted with the other EU Member States not involved in the Pilot.

Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

CIP-ICT-PSP-2010-4
Voir d’autres projets de cet appel

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

PA - Pilot Type A

Coordinateur

EUROPEAN ROAD TRANSPORT TELEMATICS IMPLEMENTATION COORDINATION ORGANISATION - INTELLIGENT TRANSPORT SYSTEMS & SERVICES EUROPE
Contribution de l’UE
€ 287 337,00
Adresse
AVENUE LOUISE 523
1050 Bruxelles / Brussel
Belgique

Voir sur la carte

Région
Région de Bruxelles-Capitale/Brussels Hoofdstedelijk Gewest Région de Bruxelles-Capitale/ Brussels Hoofdstedelijk Gewest Arr. de Bruxelles-Capitale/Arr. Brussel-Hoofdstad
Type d’activité
Other
Liens
Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

Aucune donnée

Participants (42)

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