Objectif
This LATEXFRI project is a way to launch industrially a new technology (D-Preg from Fibroline), rewarded with the Innovation Prize during the last Techtextil 2011, to manufacture latex free carpets for automotive interior parts.
Nowadays, a large part of the conventional carpets for cars is manufactured from polyester nonwovens impregnated with a latex coating. Main constraints of those materials are:
-A very energy consuming technology requiring a very long drying step to evaporate water;
-A polluting technology with emissions and waste waters;
-A latex coating in the final product leading to a non-recyclable material.
Fibroline has developed a new «latex free» carpet for the automotive industry, using a sustainable manufacturing solution:
-A large part of the powder binder is a waste from the powder coating industry (painting);
-Due to perfect powder location, binder content is reduced by 50% leading to significant weight reduction;
-The manufacturing process is a patented dry powder impregnation technology requiring very low energy consumption compared to latex;
-This new bonding method permits a final recycling of the product, contrary to latex coated parts.
Main objectives of the Latexfri project will be to bring the innovation on the market in order to break remaining technical and psychological barriers linked to the innovative character of the solution.
Fibroline will thus be in a position to disseminate and convince very quickly several additional partners (target of 30% market share within the next 5 years).
This project will also include the extension of the innovation to Building industry in particular for sound absorption products in order fully exploit the potential of the technology.
During this latex free project, 3 different companies will join forces:
-Fibroline as the technology provider;
-A car part manufacturer (first industrial user of the technology);
-A specialist in plastic recycling for the end of life management of the product.
Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Données non disponibles
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
CIP-EIP-Eco-Innovation-2011
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Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
CIP-EIP-EI-PMRP - CIP-Eco-Innovation - Pilot and market replication projects
Coordinateur
ECULLY
France
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.