Objetivo Present trends in aircraft design towards augmented-stability and expanded flight envelopes call for an accurate description of the non-linear flight-dynamic behaviour of the aircraft in order to properly design the Flight Control System (FCS). Hence th e need to increase the knowledge about stability and control (S&C) as early as possible in the aircraft development process in order to be "First-Time-Right" with the FCS design architecture. FCS design usually starts near the end of the conceptual design phase when the configuration has been tentatively frozen and experimental data for predicted aerodynamic characteristics are available. Up to 80% of the lifecycle cost of an aircraft is incurred during the conceptual design phase so mistakes m ust be avoided.To meet these challenges SimSAC develops along two major axes:(i) creation and implementation of a simulation environment, CAESIOM, for conceptual design sizing and optimisation suitably knitted for low-to-high-fidelity S&C analysis; and(ii) an improved pragmatic mix of numerical tools benchmarked against experimental data. Key objectives are: establish formalised geometry construction protocols to enable varying fidelity AeroModels, construct the CEASIOM system for S&C de sign and assessment at three levels of fidelity, including low-fidelity aero-elasticity effects, benchmark each numerical tool using established and widely recognized experimental data for existing configurations, conventional and unconventional, test and assess CAESIOM by undertaking a selection of design exercises of two types.Achieving these objectives will advance the state-of-the-art in computer-aided concept design suitable for procuring economically amenable and ecologically friendly designs. Ámbito científico engineering and technologyelectrical engineering, electronic engineering, information engineeringelectronic engineeringcontrol systemsengineering and technologymechanical engineeringvehicle engineeringaerospace engineeringaircraftnatural sciencesmathematicspure mathematicsgeometry Programa(s) FP6-AEROSPACE - Aeronautics and Space: thematic priority 4 under the Focusing and Integrating Community Research programme 2002-2006. Tema(s) AERO-1.1 - Strengthening competitiveness Convocatoria de propuestas FP6-2005-AERO-1 Consulte otros proyectos de esta convocatoria Régimen de financiación STREP - Specific Targeted Research Project Coordinador KUNGLIGA TEKNISKA HOGSKOLAN Aportación de la UE Sin datos Dirección Teknikringen 8 STOCKHOLM Suecia Ver en el mapa Enlaces Sitio web Opens in new window Coste total Sin datos Participantes (16) Ordenar alfabéticamente Ordenar por aportación de la UE Ampliar todo Contraer todo UNIVERSITY OF BRISTOL Reino Unido Aportación de la UE Sin datos Dirección Senate House, Tyndall Avenue, BRISTOL Ver en el mapa Enlaces Sitio web Opens in new window Coste total Sin datos CERFACS CENTRE EUROPEEN DE RECHERCHE ET DE FORMATION AVANCEE EN CALCUL SCIENTIFIQUE Francia Aportación de la UE Sin datos Dirección 42 avenue Gaspard Coriolis TOULOUSE Ver en el mapa Enlaces Sitio web Opens in new window Coste total Sin datos CFS ENGINEERING SA Suiza Aportación de la UE Sin datos Dirección PSE-B LAUSANNE Ver en el mapa Enlaces Sitio web Opens in new window Coste total Sin datos DASSAULT AVIATION Francia Aportación de la UE Sin datos Dirección 9, Rond-Point des Champs-Elysees Marcel Dassault PARIS Ver en el mapa Enlaces Sitio web Opens in new window Coste total Sin datos DEUTSCHES ZENTRUM FUR LUFT- UND RAUMFAHRT E.V. Alemania Aportación de la UE Sin datos Dirección Linder Hohe KOLN Ver en el mapa Enlaces Sitio web Opens in new window Coste total Sin datos EADS DEUTSCHLAND GMBH Alemania Aportación de la UE Sin datos Dirección (adress for courier): Warenannahme Geb. 6.1, Ludwig-Bolkow-Allee, 85521 Ottobrunn, Germany MUNICH Ver en el mapa Enlaces Sitio web Opens in new window Coste total Sin datos SWEDISH DEFENCE RESEARCH AGENCY Suecia Aportación de la UE Sin datos Dirección Gullfossgatan 6, Kista STOCKHOLM Ver en el mapa Enlaces Sitio web Opens in new window Coste total Sin datos UNIVERSITY OF LIVERPOOL Reino Unido Aportación de la UE Sin datos Dirección The Foundation Building 765 Brownlow Hill LIVERPOOL Ver en el mapa Enlaces Sitio web Opens in new window Coste total Sin datos J2 AIRCRAFT DYNAMICS LTD. Reino Unido Aportación de la UE Sin datos Dirección 4 Norton Vale THORNTON Ver en el mapa Enlaces Sitio web Opens in new window Coste total Sin datos OFFICE NATIONAL D'ETUDES ET DE RECHERCHES AEROSPATIALES' Francia Aportación de la UE Sin datos Dirección 29, avenue de la Division Leclerc CHATILLON Ver en el mapa Enlaces Sitio web Opens in new window Coste total Sin datos POLITECNICO DI MILANO Italia Aportación de la UE Sin datos Dirección Piazza Leonardo da Vinci 32 MILANO Ver en el mapa Enlaces Sitio web Opens in new window Coste total Sin datos SAAB AB Suecia Aportación de la UE Sin datos Dirección Broderna Ugglas Gata LINKOPING Ver en el mapa Enlaces Sitio web Opens in new window Coste total Sin datos FEDERAL STATE UNITARY ENTERPRISE CENTRAL AEROHYDRODYNAMICS INSTITUTE Rusia Aportación de la UE Sin datos Dirección 1, Zhukovsky str. ZHUKOVSKY Ver en el mapa Enlaces Sitio web Opens in new window Coste total Sin datos VYZKUMNY A ZKUSEBNI LETECKY USTAV, A. S. Chequia Aportación de la UE Sin datos Dirección Beranovych 130 PRAGUE 9 - LETNANY Ver en el mapa Enlaces Sitio web Opens in new window Coste total Sin datos POLITECHNIKA WARSZAWSKA (WARSAW UNIVERSITY OF TECHNOLOGY) Polonia Aportación de la UE Sin datos Dirección Plac Politechniki 1 WARSAW Ver en el mapa Enlaces Sitio web Opens in new window Coste total Sin datos ALENIA AERONAUTICA S.P.A Italia Aportación de la UE Sin datos Dirección Viale dell'Aeronautica snc POMIGLIANO D'ARCO (NA) Ver en el mapa Enlaces Sitio web Opens in new window Coste total Sin datos
