Objectif
The TATMo project addresses the top level objectives outlined in the aeronautics research work programme, namely, improving the environmental impact with regards to emissions by improving the SFC and thus contributing to the reduction of CO2 emissions by 50% in the long term. At the same time, the aircraft operating costs are reduced through a considerable reduction in fuel consumption thus strengthening the competitiveness of European aero-engine industry.
All major European aero-engine manufacturers together with four research institutes and five universities (including one SME) have bundled their expertise and resources into the TATMo project. The outcome of the project will contribute to these objectives through a 1-2% reduction in engine weight due to reduced blade count, 2% reduction in fuel burn due to high efficient blade designs, 5% reduction in aero-engine development costs and 10% reduction in aero-engine time-to-market through improved design tools.
The efficiency of high lift blades for Low Pressure Turbines (LPT) is significantly improved by reducing the undesirable huge separations present at low Reynolds numbers at mid-span using appropriate perturbation devices, e.g. passive roughness elements extending along the spanwise direction of the blade or active measures like synthetic jets. The performance of compressor blades will be improved by avoiding the detrimental corner separations by means of suction and blowing. The effects of real geometry roughness such as fillet radius and weld are assessed as well.
The main objective of TATMo is the improvement of calculation capabilities by a better modelling of the flow with and without spanwise roughness elements and synthetic jets, which is necessary for the prediction of these complicated flow fields and the losses. This will be verified by comparisons between numerical calculations and extensive detailed experiments for compressor as well as for turbine blades.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
FP6-2005-AERO-1
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Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Coordinateur
MUENCHEN
Allemagne
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.