Objetivo
The objective of the 4 year CA ULYSSES is to construct a platform for exchanging of information and strategic planning of EC funded research projects dealing with new propulsion technologies/concepts based on IC engines running on ameliorated fuel quality including alternative and renewable fuels for on-road vehicles; extension to rail and waterborne propulsion will be also considered.
The CA will:
- identify projects linkages,
- favour project integration, thus improving synergy and facilitating technology transfer,
- accelerate dissemination and analysis of projects outcomes; thus giving a substantial contribution to EC projects in achieving the strategic targets of:
1. compliance with future EU pollutant emission limits;
2. CO2 emission reduction;
3. security of energy supply based on new fuels.
The CA activity is characterized by 4 workpackages:
1. analysis of propulsion systems versus future fuel scenarios;
2. assessment of the international state-of-the-art, identification of gaps and needs in the RTD activities, definition and updating of the joint RTD strategy and plans;
3. coordinated cross-fertilization and dissemination of projects outcomes;
4. provision of the basic infrastructures needed to operate the CA.
Two aspects take into account the mutated conditions of FP6 and FP7 with respect to FP4 and FP5:
- the content: the aim is the full implementation of the potential of the IC engine technologies developed in the former projects by considering the three elements 'fuel, power train (engine and gear box) and after treatment' as ONE System able to combine low emissions and high efficiency with the future fuels characteristics;
- the partnership: Fiat, DaimlerChrysler, Volkswagen, an SME (META-Ricerche), AVL, FEV and IFP.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
- ingeniería y tecnología ingeniería mecánica ingeniería de vehículos
- ingeniería y tecnología ingeniería ambiental energía y combustibles
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Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
FP6-2005-TRANSPORT-4
Consulte otros proyectos de esta convocatoria
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Coordinador
TORINO
Italia
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.