Objectif
MODBRAKE aims at contributing to the practical implementation of interoperability of railway systems across Europe by addressing brake system performance. The project follows the vision and approach of the Integrated Project MODTRAIN, which started in February 2004. The braking system is one of the most critical and complex subsystems of rail vehicles, in particular in relation to safety requirements. Current situation in brake supply sector is characterised by the unnecessary and costly diversity of brake systems design, testing, validation and maintenance procedures. To reduce this complexity and therefore the costs of the brake systems the project proposes modularisation of the brake system.
The related system specifications will be elaborated, evaluated and tested to develop a modular brake concept. The standardised modules will be interchangeable in terms of functions and interfaces while they may still be specific to each manufacturer so as to guarantee future technological progress.
The main outputs o f the project will be: -Specification of the modules (according to all relevant levels of the rolling stock architecture) of the brake system -Design of the modules and their interfaces -Specification of assessment and maintenance processes (especially ins pection/test criteria for safety and reliability) -Development/improvement of a tool for the evaluation of the life-cycle-costs of brake modules -Realisation and practical tests of prototypes -Direct proposals to standardisation bodies about future brake requirements to be standardised or standards to be enhanced.
The main stakeholders in the high-speed railway sector (the 2 major European brake suppliers; the 4 major European system integrators; 3 railway operators; 2 industrial associations) assisted by 3 research centres and 1 project management company, join their efforts to contribute to the ambitious goal of providing the European customer with an affordable, attractive and safe railway system.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
FP6-2005-TRANSPORT-4
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Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Coordinateur
BRUSSELS
Belgique
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.