Objetivo
SECURCRANE project is addressed to the toll lifting equipments of the ports for a great increaseof their performances, safety and operator comfort. Crane drivers & port managers are key actors deeply involved since the very beginning to set out the right terms for future implementation. The goal is to practically eliminate the gap between the theoretical and the real productivity (lifts per hour) of the crane. In this field, because of the highly detailed bids from the buyers and the severe price competition, manufacturers neglect the risks for research & innovation. The core problem of the crane productivity is related to the loss of efficiencyof the crane operator due to his very stress while working in the crane cabin. The stress comes from the cabin rough vibrations and from the frustrating continuous attention to the cargo sway during the load cycle. SECURCRANE project aims at realising the ambitious goal of a remote crane control giving the operator, by means of a very innovative approach and the most advanced knowledge in the field of artificial intelligence and artificial vision, the information "sensed" and seen by the operator in his position onboard. The functions of the remote control are completed by a further objective i.e. the container monitoring for integrity and safety. The project cares even the social aspects of the innovation, involving the crane drivers from the early beginning of activities. SECURCRANE Consortium, formed under port operators' solicitation,is formed by Research bodies and specialised Company for robotics coordinated by an Engineering company with keypersons having huge experience in the port technologies field. The Consortium is completed by a Port Authority for onboard tests and a SECURCRANE INTEREST OPERATORS CLUB (SIOC) of potential SECURCRANE users for results evaluation. Inside the consortium there is not a crane manufacturer so that the innovations will be exploitable both on new cranes and existing ones.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
- ciencias naturales informática y ciencias de la información inteligencia artificial
- ingeniería y tecnología ingeniería eléctrica, ingeniería electrónica, ingeniería de la información ingeniería electrónica sistemas de automatización y control
- ingeniería y tecnología ingeniería eléctrica, ingeniería electrónica, ingeniería de la información ingeniería electrónica sensores sensores ópticos
- ciencias sociales economía y empresa ciencia económica economía de la producción productividad
- ingeniería y tecnología ingeniería eléctrica, ingeniería electrónica, ingeniería de la información ingeniería electrónica robótica
Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
FP6-2005-TRANSPORT-4
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Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Coordinador
GENOVA
Italia
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.