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Harmonised eCall European Pilot - Phase 2

Description du projet


Extension of HeERO (eCall)

The overall objective of HeERO 2 is "To extend HeERO to new Member States or associated countries to demonstrate the scalability of the HeERO solution and to widen the acceptance of eCall."To support this objective there are three aims:(1) to prepare the necessary infrastructure to realize interoperability of "eCall" at European level, (2) to boost Member States investment in the PSAP infrastructure and interoperability of the service within the roadmap (end of 2014), (3) to encourage a wider adoption across more Member States.HeERO2 will prepare, carry-out and coordinate pre-deployment pilots for the Pan-European eCall based on 112. This will be undertaken at a European level in accordance with the approved standards. Six countries will participate in the pilot extension: Belgium, Bulgaria, Denmark, Luxemburg, Spain, and Turkey along with three additional associated Member States: Hungary, Slovenia and Ireland. The HeERO2 partners will benefit from the experience of the HeERO1 pilots, and thus be able to jump start their deployment of eCall.A set of additional issues will be investigated: (a) To examine continuity of eCall service with coordinated actions for interoperability across all pilot sites, examine cross border issues to ensure continuity of service and combined use of the four available positioning systems (b) To examine the issue of certification of the eCall chain, which will include the periodic test inspection of vehicles (c) To continue to refine and test European eCall standards along with relevant infrastructure upgrades (d) To continue to evaluate the full eCall value-chain and continue to explore value added services, either public or commercial (e) To extend eCall by defining, the operational and functional requirements for additional eCall devices for Powered Two Wheel vehicles and Heavy Goods Vehicles and the carriage of dangerous goods.

Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

CIP-ICT-PSP-2012-6
Voir d’autres projets de cet appel

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

PA - Pilot Type A

Coordinateur

EUROPEAN ROAD TRANSPORT TELEMATICS IMPLEMENTATION COORDINATION ORGANISATION - INTELLIGENT TRANSPORT SYSTEMS & SERVICES EUROPE
Contribution de l’UE
€ 235 828,00
Adresse
AVENUE LOUISE 523
1050 Bruxelles / Brussel
Belgique

Voir sur la carte
Région
Région de Bruxelles-Capitale/Brussels Hoofdstedelijk Gewest Région de Bruxelles-Capitale/ Brussels Hoofdstedelijk Gewest Arr. de Bruxelles-Capitale/Arr. Brussel-Hoofdstad
Type d’activité
Other
Liens
Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.
Aucune donnée

Participants (43)

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Dernière mise à jour: 25 Avril 2017

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Permalink: https://cordis.europa.eu/project/id/325075/fr

European Union, 2025

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