Objectif
27 million tonnes of refrigerated food with an estimated value of gt 100 Billion is currently stored within the EU at anytime 45 of all refrigerated food transported within the EU is transported by road a total annual distance of 1395 Bn Tonne km. This enormous transportation of refrigerated food leads to large environmental and economic costs due to emissions of CO2 carbon monoxide CO Volatile Organic Compounds VOC nitrogen oxides NOx and other particles In addition refrigeration systems use refrigerants that have ozone depleting properties Automotive refrigeration systems are based on traditional vapour compression technology driven directly from the vehicles engine. These units lead to problems due to excessive power draw from the engine that can affect the vehicles performance and long term behaviour. These units are also heavy gt 100kg which affects vehicles styling and aerodynamics.
The proposed Co operative project Cool Van will develop an automotive refrigeration technology that will use water as the working refrigeration fluid and will be driven by the vehicles waste exhaust heat to power the refrigeration unit that will not draw any parasitic power from the engine. The refrigeration system will not affect the engine coolant system and will not require any under bonnet work to be undertaken.
Technological Objectives:
The Cool Van project aims to develop an adsorption refrigeration system for automotive refrigeration applications weighing less than 80kg. This will be powered by waste exhaust heat with an average power input of 15kW. The refrigeration system will have a Coefficient of Performance gt 0 5 and an average cooling power of 7 5kW. In addition thermodynamic available energy will be stored during normal operation that will be used to rapidly cool the refrigeration compartment when required.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
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- ingénierie et technologie génie mécanique ingénierie thermodynamique
- sciences naturelles sciences chimiques chimie inorganique composé inorganique
- sciences naturelles sciences chimiques chimie organique composé organique volatil
- ingénierie et technologie génie mécanique génie automobile génie aérospatial ingénierie aéronautique
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
FP6-2004-SME-COOP
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Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Données non disponibles
Coordinateur
FRAMLINGHAM, SUFFOLK
Royaume-Uni
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.