Objectif
The MOSES project treats Sea Motorways as extensions of the land-based TEN-T. The freight carried along the sea motorways is destined to or carried from economic hinterlands across Europe. The sea motorways are key parts of the European logistic supply chains that are themselves part of global logistic supply chains. They are an integral part of the door to door transport chains that establish the functionality of these logistic supply chains.
The efficiency of sea motorways will depend, essentially, on them being highly functional parts of the overall European logistic supply chains and their functionality will depend strongly on the efficiency of the sea to port and port to sea interface and the port to hinterland and hinterland to port interface. The organisational and technological efficiencies of all the elements of the logistic supply chains, and particularly the interfaces indicated above, will be key aspects to be addressed by MOSES.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
FP6-2005-TREN-4
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Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Coordinateur
TRONDHEIM
Norvège
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Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.
Participants (40)
ATHENS
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BRUSSELS
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ATHENS
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THESSALONIKI
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TEDDINGTON
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GENOVA
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BARCELONA
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MADRID
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NICOSIA
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ANCONA
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LISBOA
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VALENCIA
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MILAN
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HERAKLION
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BREMEN
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BOLOGNA
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MILANO
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TRIESTE
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28028 MADRID
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LONDON
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GRIMSTAD
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GDANSK
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ZOGRAFOU
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CORK
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PETIT LANCY
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GIJON
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GDYNIA
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ESPOO
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BOLOGNA
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ISTANBUL
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GEEL
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NANTES
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VOULA, ATHENS
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HAMBURG
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ROME
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THESSALONIKI
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GOTHENBURG
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GRIMSTAD
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ANTWERP
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