Objectif
The age of sustainable growth in which the world aeronautics is entering will require to the Research and Technology development to contribute to the strengthening of the competitiveness of the aeronautic manufacturing industry with more economical, performant and better quality products.
Weight and cost efficiency will be obtained on the "Integral Structure" or "Rivet-Free"Al-alloy airframes through the use of advanced welding technologies such as laser beam (LBW) and friction stir welding (FSW) and the introduction of new aluminium alloys with improved performances : welded integral structures are claimed to offer a cost saving of up to 60% over built-up structures.
Large distance LBW skin-stringer joints for manufacturing of panels of the current fuselage of A318 are used and similar applications are also planned for other next generation aircrafts. Now, there is a need to extend this current level of technological achievement to "more critical and difficult-to-join" sections of the metallic airframes through replacement of conventional riveted sub-sections with short distance welded integral structure which exhibits lightweight and damage tolerant features.
The main scientific and technological objectives of the project are :
* To optimise and validate the most suitable short distance LBW process parameters for various Al-alloy combinations for joining of stiffener/cleat-skin connections (containing run-outs) of the airframes by understanding and control the basic mechanisms of the hot tearing, crack initiation and crack growth.
* To develop short distance friction stir welding process for some FSW suitable joints and non laser weldable alloys and hence gaining new knowledge for both joining processes for such new applications.
* To develop repair schemes of short distance welds and define allowable damages to minimize the maintenance and operational costs.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
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Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
FP6-2002-AERO-1
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Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Coordinateur
PARIS
France
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.