Objectif
SAFEE is a large integrated project designed to restore full confidence in the air transport industry. The overall vision for SAFEE is the construction of an advanced aircraft security system designed to operate during on-board terrorist threat scenarios. The main goal of this system is to insure a full secure flight from departure to arrival destination whatever the identified threats.
The project's baseline is the assumption that upstream identification control and airport specific security measures have all been completed. The project is focussed on the implementation of a wide spectrum of threat sensing systems, and the corresponding response actions against physical person(s) or electronic intruders. One of the key aspects of the project is an integrated information management system underpinned by a secure communication system.
For reaching these objectives SAFEE has 5 key activities named subprojects (SP):
* SP1: Onboard threat detection: a large spectrum of various threats detection system is proposed
* SP2: Threat Assessment and Response Management System: a urgency decision making tool
* SP3: Flight reconfiguration includes an Emergency Avoidance System and an automatic guidance system to control the aircraft for a safe return
* SP4: Data protection system securing all the data exchanges (in and out the aircraft)
* SP5: Innovation activities, dissemination, economics, exploitation, legal and regulatory issues about citizen's privacy and rights.
The proponents are major European industrial actors of the Aeronautical sector associated with a high level research centre, several relevant Smes and specialised universities.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
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- sciences naturelles informatique et science de l'information sécurité informatique protection des données
- ingénierie et technologie génie électrique, génie électronique, génie de l’information ingénierie électronique capteurs capteurs optiques
- ingénierie et technologie génie mécanique génie automobile génie aérospatial avion
- ingénierie et technologie ingénierie des materiaux textiles
- ingénierie et technologie ingénierie des materiaux solides amorphes
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
FP6-2002-AERO-1
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Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Coordinateur
PARIS
France
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Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.
Participants (28)
TOULOUSE
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950109 HAMBURG
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FAMBOROUGH, HAMPSHIRE
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NEUILLY SUR SEINE
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90502 AMSTERDAM
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TEL AVIV
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AMSTERDAM (SLOTERDIJK)
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PARIS
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MUNICH
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CAMPI BISENZIO (FI)
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BERLIN
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SCHIMATARI
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CO.DUBLIN
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BP72 CHATILLON
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LISBOA
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KARLSRUHE
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BP 8 BLAGNAC
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BP9 MILLAU
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COURBEVOIE
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PARIS
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OTTIGNIES-LOUVAIN-LA-NEUVE
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MUNICH
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217 READING
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CHARLEROI
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MEUDON-LA-FORET CEDEX
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TORINO
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MADRID
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GENOVA
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