Skip to main content
Aller à la page d’accueil de la Commission européenne (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)
français français
CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
CORDIS
Contenu archivé le 2024-05-29

IPAS - Installed Performance of Antennas on AeroStructures

Objectif

IPAS will improve design and evaluation capabilities, whilst reducing the cost, of the installation of antennas onaircraft The objectives of l PAS are Obtain accurate predictions of antenna performance by using more representative antenna data from antenna manufacturers G Develop algorithms for scattering of waves at non-metallic and hybrid skins - not addressed at the moment despite an increasing number of airframes having composite sections of skinG Bridge the frequency gap between low and frequency codes by using hybridisation and fast methodsD Verify predictions using other codes and measurements on scaled models and full-scale airframes. Usually Manufacturers only use their own software without verification Obtain empirical formulas for coupling between antenna pairs on the opposite sides of the fuselage, applicable to the actual antennas - aids interoperability assessment Investigate the feasibility of using a novel "aero microwave" method to measure accurately the near field of antennas installed on a full-scale aircraft. Currently, the near field measurements are performed in indoor chambers and thus only very small aircraft or scaled models can be measured in most chambers Develop Codes of Practice for sitting antennas The objectives of "Strengthening Competitiveness" are met since the above measures willed Decrease the time and cost of installation of antennas on aircraft, bya. Preventing re-work of antenna sites.b. Providing the ability to use verified codes instead of scaled model and other measurements. Allowing preventative measures during the design phase, instead of corrective actions during the productionphaseG Increase accuracy of antenna spatial coverage and hence allow narrower flight paths without increasing the risk of collisions or near misses.

Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.

Vous devez vous identifier ou vous inscrire pour utiliser cette fonction

Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

FP6-2002-AERO-1
Voir d’autres projets de cet appel

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

STREP - Specific Targeted Research Project

Coordinateur

BAE SYSTEMS (OPERATIONS) LIMITED
Contribution de l’UE
Aucune donnée
Adresse
WARWICK HOUSE, FARNBOROUGH AEROSPACE CENTRE
FARNBOROUGH
Royaume-Uni

Voir sur la carte

Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

Aucune donnée

Participants (6)

Mon livret 0 0