Objectif
The proposal supports the activities of the European Rail Research Advisory Council and covers research related to all types of freight and passenger rail services. Activities ranges from (1) to promote rail research in close link with investment in rail infrastructures in an enlarged Europe, (2) to co-ordinate pre-competitive research schemes between the various EU, National and industry rail research programmes, (3) to adjust and update the Strategic Rail Research Agenda as well as the ERRAC RBS 2020 (Research Business Scenario), and (4) to improve joint project building process within the rail sector. The goal of ERRAC SSA is not to duplicate the efforts made by the sector during the 2002-2004 period but to go further in effectively implementing the recommendations produced by the present ERRAC Working Groups, including those made by the WG2 regarding the FP5 projects and the rail research programmes of MS. Ultimate objective of ERRAC SSA is to produce recommendations on research projects and schemes. Through this proposal, ERRAC members will also carry out co-operative studies to acquire the necessary information on existing and planned research, on key factors affecting sustainable development of rail transport at the European level and beyond the EU borders and the resulting technological needs taking into account the potential of new and emerging technologies also outside sector. Specific emphasis will be put on two issues previously not sidered in ERRAC activities, however of big importance because they strain innovation: (1) the eomic dimension of the innovation (migration costs of new technologies, innovation process in the rail sector compared to other industry and non-European countries) and (2) the socio-eomic dimension of innovation in rail (customer acceptance, socio-cultural factors of rail transportation, impact of opening markets, new trends in transportation market?), which are the drivers of the innovation in the industry.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
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- sciences sociales géographie sociale et économique transport transport de marchandises
- ingénierie et technologie génie civil ingénierie des transports génie ferroviaire
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
FP6-2002-TRANSPORT-2
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Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Coordinateur
BRUXELLES
Belgique
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.