Objectif The accretion of ice represents a severe problem for aircraft, as the presence of even a scarcely visible layer can severely limit the function of wings, propellers, windshields, antennas, vents, intakes and cowlings. The PHOBIC2ICE Project aims at developing technologies and predictive simulation tools for avoiding or mitigating this phenomenon. The PHOBIC2ICE project, by applying an innovative approach to simulation and modelling, will enable the design and fabrication of icephobic surfaces with improved functionalities. Several types of polymeric, metallic and hybrid coatings using different deposition methods will be developed. Laser treated and anodized surfaces will be prepared. Consequently, the Project focuses on collecting fundamental knowledge of phenomena associated with icephobicity issues. This knowledge will give better understanding of the ice accretion process on different coatings and modified surfaces. Certified research infrastructure (ice wind tunnel) and flight tests planned will aid in developing comprehensive solutions to address ice formation issue and will raise the Project’s innovation level.The proposed solution will be environment-friendly, will contribute to the reduction of energy consumption, and will help eliminate the need for frequent on-ground de-icing procedures. This in turn will contribute to the reduction of cost, pollution and flight delay. Champ scientifique ingénierie et technologieingénierie des materiauxcompositesingénierie et technologiegénie mécaniquegénie automobilegénie aérospatialavioningénierie et technologieingénierie des materiauxrevêtement et filmsingénierie et technologiegénie de l'environnementénergie et combustiblessciences naturellesinformatique et science de l'informationlogiciellogiciel d’applicationlogiciel de simulation Mots‑clés Icephobicity Icephobic surfaces and coatings Superhydrophobic coatings Density Functional Theory (DFT) Volume of Fluid (VOF) method Morphogenetic Approach Programme(s) H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport Main Programme Thème(s) MG-1.9-2015 - International cooperation in aeronautics with Canada Appel à propositions H2020-MG-2014-2015 Voir d’autres projets de cet appel Sous appel H2020-MG-2015_SingleStage-A Régime de financement RIA - Research and Innovation action Coordinateur FUNDACJA PARTNERSTWA TECHNOLOGICZNEGO TECHNOLOGY PARTNERS Contribution nette de l'UE € 689 712,50 Adresse Ul. pawinskiego 5a 02-106 Warszawa Pologne Voir sur la carte Région Makroregion województwo mazowieckie Warszawski stołeczny Miasto Warszawa Type d’activité Research Organisations Liens Contacter l’organisation Opens in new window Site web Opens in new window Participation aux programmes de R&I de l'UE Opens in new window Réseau de collaboration HORIZON Opens in new window Autres sources de financement € 0,00 Participants (4) Trier par ordre alphabétique Trier par contribution nette de l'UE Tout développer Tout réduire INSTITUTO NACIONAL DE TECNICA AEROESPACIAL ESTEBAN TERRADAS Espagne Contribution nette de l'UE € 432 237,50 Adresse Cr torrejon ajalvir km 4 2 28850 Torrejon de ardoz madrid Voir sur la carte Région Comunidad de Madrid Comunidad de Madrid Madrid Type d’activité Research Organisations Liens Contacter l’organisation Opens in new window Site web Opens in new window Participation aux programmes de R&I de l'UE Opens in new window Réseau de collaboration HORIZON Opens in new window Autres sources de financement € 0,00 AGENCIA ESTATAL CONSEJO SUPERIOR DE INVESTIGACIONES CIENTIFICAS Espagne Contribution nette de l'UE € 132 821,25 Adresse Calle serrano 117 28006 Madrid Voir sur la carte Région Comunidad de Madrid Comunidad de Madrid Madrid Type d’activité Research Organisations Liens Contacter l’organisation Opens in new window Site web Opens in new window Participation aux programmes de R&I de l'UE Opens in new window Réseau de collaboration HORIZON Opens in new window Autres sources de financement € 0,00 Tiers Entité juridique autre qu’un sous-traitant qui est affiliée ou juridiquement liée à un participant. L’entité réalise des travaux dans les conditions prévues par la convention de subvention, fournit des biens ou des services pour l’action, mais n’a pas signé la convention de subvention. Le tiers respecte les règles applicables au participant qui lui est lié dans le cadre de la convention de subvention en ce qui concerne l’éligibilité des coûts et le contrôle des dépenses. UNIVERSIDAD DE ZARAGOZA Espagne Contribution nette de l'UE € 18 750,00 Adresse Calle pedro cerbuna 12 50009 Zaragoza Voir sur la carte Région Noreste Aragón Zaragoza Type d’activité Higher or Secondary Education Establishments Liens Contacter l’organisation Opens in new window Site web Opens in new window Participation aux programmes de R&I de l'UE Opens in new window Réseau de collaboration HORIZON Opens in new window Autres sources de financement € 0,00 AIRBUS DEFENCE AND SPACE GMBH Allemagne Contribution nette de l'UE € 523 750,00 Adresse Willy-messerschmitt-strasse 1 82024 Taufkirchen Voir sur la carte Région Bayern Oberbayern München, Landkreis Type d’activité Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments) Liens Contacter l’organisation Opens in new window Site web Opens in new window Participation aux programmes de R&I de l'UE Opens in new window Réseau de collaboration HORIZON Opens in new window Autres sources de financement € 0,00
