Objectif
Current state-of-the-art Li-ion rechargeable batteries used in electric vehicles allow driving fairly short distances on single charges. In order for the electric vehicles to reach mass markets, novel high-energy batteries are required for extended driving distances. As several promising cathode chemistries are already in the industry’s R&D pipeline, this innovation project addresses the anode component. Pure metallic lithium is known as an ideal anode material due to its extremely high theoretical specific capacity, but it is unsafe due to the growth of lithium dendrites on the anode surface that ensues fire hazard. We propose a novel approach to solve the problem of dendrite growth by applying a special coating layer on lithium surface, and thereby enabling safe utilization of metallic lithium as anode material in Li-ion rechargeable batteries. The feasibility study will focus on defining the technical and business conditions for successfully commercializing the proposed approach.
The goal of the feasibility study is to establish a solid high-potential innovation project by preparing a detailed plan for scaling up the technology for manufacturing Li-ion batteries with coated lithium metal anodes, including long-term business plan and an IPR strategy. The overall objective of the innovation project is to develop the Li-ion cell with commercial cathode and metallic lithium anode with protective coating layer, together with the accompanying manufacturing technology. In doing so, the energy density of the battery will be increased up to 300 Wh/kg, compared to 180 Wh/kg for current state-of-the-art batteries. This means that it will be possible to drive up to twice longer distances on a single charging cycle compared to current state of the art Li-ion batteries used in electric vehicles. In addition, the proposed Li-ion cell technology has a vast potential to deliver similar benefits to a wide variety of battery types, including batteries for portable devices.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
- sciences naturelles sciences chimiques électrochimie pile électrique
- ingénierie et technologie génie de l'environnement énergie et combustibles énergie renouvelable
- sciences sociales géographie sociale et économique transport véhicule électrique
- sciences naturelles sciences chimiques chimie inorganique métal alcalin
- ingénierie et technologie ingénierie des materiaux revêtement et films
Vous devez vous identifier ou vous inscrire pour utiliser cette fonction
Nous sommes désolés... Une erreur inattendue s’est produite.
Vous devez être authentifié. Votre session a peut-être expiré.
Merci pour votre retour d'information. Vous recevrez bientôt un courriel confirmant la soumission. Si vous avez choisi d'être informé de l'état de la déclaration, vous serez également contacté lorsque celui-ci évoluera.
Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
-
H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
PROGRAMME PRINCIPAL
Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme -
H2020-EU.2.3.1. - Mainstreaming SME support, especially through a dedicated instrument
Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
SME-1 - SME instrument phase 1
Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme de financement
Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-SMEInst-2014-2015
Voir tous les projets financés au titre de cet appelCoordinateur
La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
11313 TALLINN
Estonie
L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.