Predictive Energy Management in Plug-in Hybrid Electric Vehicles

Informations projet

pPHEV

N° de convention de subvention: 706253

DOI 10.3030/706253

Projet clôturé

Date de signature de la CE 31 Mars 2016

Date de début 1 Janvier 2017

Date de fin 30 Juin 2018

Financé au titre de

• EXCELLENT SCIENCE - Marie Skłodowska-Curie Actions

Coût total € 146 591,10

Contribution de l’UE € 146 591,10

Coordonné par

CRANFIELD UNIVERSITY
United Kingdom

Publications

Peer reviewed articles (4)

Reinforcement Learning Optimized Look-Ahead Energy Management of a Parallel Hybrid Electric Vehicle

Auteurs: Teng Liu, Xiaosong Hu, Shengbo Eben Li, Dongpu Cao
Publié dans: IEEE/ASME Transactions on Mechatronics, Numéro 22/4, 2017, Page(s) 1497-1507, ISSN 1083-4435
Éditeur: Institute of Electrical and Electronics Engineers
DOI: 10.1109/TMECH.2017.2707338

A Bi-Level Control for Energy Efficiency Improvement of a Hybrid Tracked Vehicle

Auteurs: Teng Liu, Xiaosong Hu
Publié dans: IEEE Transactions on Industrial Informatics, Numéro 14/4, 2018, Page(s) 1616-1625, ISSN 1551-3203
Éditeur: Institute of Electrical and Electronics Engineers
DOI: 10.1109/TII.2018.2797322

Configuration optimization for improving fuel efficiency of power split hybrid powertrains with a single planetary gear

Auteurs: Huanxin Pei, Xiaosong Hu, Yalian Yang, Xiaolin Tang, Cong Hou, Dongpu Cao
Publié dans: Applied Energy, Numéro 214, 2018, Page(s) 103-116, ISSN 0306-2619
Éditeur: Pergamon Press Ltd.
DOI: 10.1016/j.apenergy.2018.01.070

Driving-Style-Based Co-Design Optimization of an Automated Electric Vehicle: A Cyber-Physical System Approach

Auteurs: Chen Lv, Xiaosong Hu, Alberto Sangiovanni-Vincentelli, Clara Marina, Yutong Li, Dongpu Cao
Publié dans: IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2018, Page(s) 1-1, ISSN 0278-0046
Éditeur: Institute of Electrical and Electronics Engineers
DOI: 10.1109/TIE.2018.2850031