Objectif
The goal of our project is to address the issue of the reduction of the electrical wiring weight in vehicles, developing a new technology that produces galvanic plated aluminium electric wire that can replace electric wire made of copper. We plan to develop an integrated plant that will electro-plate aluminium wire with copper and normalise it, so that it can be subsequently drawn and used to produce innovative electric cables. These new cables for the transport sector will weigh about half as much as the equivalent copper cables and will have an approximately 40% lower production cost, all conditions being equal in terms of electrical and mechanical properties.
The above goal will be reached combining the following processes into a single plant:
• appropriate technologies for the galvanic coating of aluminium, to prevent the very rapid oxidation to which aluminium is susceptible, increase its conductivity and enable the wire to be soldered;
• appropriate technologies for thermal treatment of the metals, to obtain a ductile material that can be drawn and twisted as easily as copper.
The market of reference for selling the new plant consists of the producers of copper cables for the automotive sector: these manufacturers will have the opportunity to provide copper-coated aluminium cables that are complete replacements for today copper cables in all classes of flexibility, and to enjoy the added benefits of lower production cost and greater lightness.
A production cost lower will increase the profit margins enjoyed by these cable producers and reduce the price of sale paid by the vehicles manufacturers.
Other important sectors where we can enter the market will be the manufacturers of electric cables where the weight is a critical factor as in the aeronautical and aerospace.
We expect to offer the market a new plant that can be standardised and is scalable, and which can produce drawable copper-coated aluminium wire continuously at a speed of 40 to 200 mt/min.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
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- sciences naturelles sciences chimiques électrochimie électrolyse
- ingénierie et technologie génie mécanique génie automobile ingénierie automobile
- sciences naturelles sciences chimiques chimie inorganique métal pauvre
- ingénierie et technologie ingénierie des materiaux revêtement et films
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
-
H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
PROGRAMME PRINCIPAL
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H2020-EU.2.3.1. - Mainstreaming SME support, especially through a dedicated instrument
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Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
SME-1 - SME instrument phase 1
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-SMEInst-2014-2015
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
23854 OLGINATE LC
Italie
L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.