Objetivo Airbus is currently conducting various experimental studies, dealing with installing microphones on the fuselage, on the wall of a wind tunnel test section or on specific microphone supports on the flow, in order to record the sounds emitted by each aircraft component (i.e. engine, wing etc.). In either case, microphone measurements are polluted by hydrodynamic noise, which hampers the correct assessment of acoustic signals emitted from aircraft components, thus leading to very low signal-to-noise ratio.A few methods exist today that can eliminate hydrodynamic noise from acoustic signals. However, the efficacy of these methods strongly depends on various parameters, such as signal-to-noise-ratio, number of microphones, number of incoherent sources etc. No systematic study has been performed so far to assess the parameter boundaries within which acceptable results are obtained (e.g. within 0.5 dB error for example).The ADAPT consortium will improve and optimize the ability of identifying sources emitted by aircraft components by using the most effective techniques out of the three proposed approaches in the call for proposal. These three approaches are: aeroacoustic source separation, de-noising techniques based on cyclostationarity and aeroacoustic sources localization.Through these three approaches, the ADAPT project aims at delivering to AIRBUS a tool dedicated to separating airframe and engine noise components (tonal, broadband cyclostationary components in particular) from hydrodynamic pressure noise and identifying these sources in space, satisfying various technical and economical requirements that will be discussed out with AIRBUS at the beginning of the project. Ámbito científico natural sciencescomputer and information sciencesdatabasesengineering and technologyelectrical engineering, electronic engineering, information engineeringelectronic engineeringsignal processingengineering and technologymechanical engineeringvehicle engineeringaerospace engineeringaircraftnatural sciencesphysical sciencesacoustics Programa(s) H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport Main Programme H2020-EU.3.4.5.1. - IADP Large Passenger Aircraft Tema(s) JTI-CS2-2016-CFP04-LPA-01-18 - New Acoustic Signal Processing Methods Convocatoria de propuestas H2020-CS2-CFP04-2016-02 Consulte otros proyectos de esta convocatoria Régimen de financiación CS2-RIA - Research and Innovation action Coordinador MICRO DB SAS Aportación neta de la UEn € 80 916,25 Dirección CHEMIN DU PETIT BOIS 28 69130 Ecully Francia Ver en el mapa Pyme Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención. Sí Región Auvergne-Rhône-Alpes Rhône-Alpes Rhône Tipo de actividad Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments) Enlaces Contactar con la organización Opens in new window Sitio web Opens in new window Participación en los programas de I+D de la UE Opens in new window Red de colaboración de HORIZON Opens in new window Coste total € 80 916,25 Participantes (4) Ordenar alfabéticamente Ordenar por aportación neta de la UE Ampliar todo Contraer todo ECOLE CENTRALE DE LYON Francia Aportación neta de la UEn € 89 000,00 Dirección AVENUE GUY DE COLLONGUE 36 69134 Ecully Ver en el mapa Región Auvergne-Rhône-Alpes Rhône-Alpes Rhône Tipo de actividad Higher or Secondary Education Establishments Enlaces Contactar con la organización Opens in new window Sitio web Opens in new window Participación en los programas de I+D de la UE Opens in new window Red de colaboración de HORIZON Opens in new window Coste total € 99 750,00 Tercero Entidad jurídica distinta de un subcontratista que está afiliada o vinculada jurídicamente con un participante. Dicha entidad lleva a cabo su trabajo en las condiciones establecidas en el acuerdo de subvención, proporciona bienes o presta servicios para la acción, pero no firma dicho acuerdo. El tercero acata las normas aplicables a su participante en virtud del acuerdo de subvención en lo que respecta a la subvencionalidad de los costes y el control de los gastos. CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE CNRS Francia Aportación neta de la UEn € 10 750,00 Dirección RUE MICHEL ANGE 3 75794 Paris Ver en el mapa Región Ile-de-France Ile-de-France Paris Tipo de actividad Research Organisations Enlaces Contactar con la organización Opens in new window Sitio web Opens in new window Participación en los programas de I+D de la UE Opens in new window Red de colaboración de HORIZON Opens in new window Coste total € 10 750,00 INSTITUT NATIONAL DES SCIENCES APPLIQUEES DE LYON Francia Aportación neta de la UEn € 131 581,25 Dirección 20 AVENUE ALBERT EINSTEIN 69621 Villeurbanne Cedex Ver en el mapa Región Auvergne-Rhône-Alpes Rhône-Alpes Rhône Tipo de actividad Higher or Secondary Education Establishments Enlaces Contactar con la organización Opens in new window Sitio web Opens in new window Participación en los programas de I+D de la UE Opens in new window Red de colaboración de HORIZON Opens in new window Coste total € 131 581,25 PIETER SIJTSMA ADVANCED AEROACOUSTICS BV Países Bajos Aportación neta de la UEn € 51 250,00 Dirección KANAALDIJK 20 9493 TE De Punt Ver en el mapa Pyme Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención. Sí Región Noord-Nederland Drenthe Noord-Drenthe Tipo de actividad Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments) Enlaces Contactar con la organización Opens in new window Participación en los programas de I+D de la UE Opens in new window Red de colaboración de HORIZON Opens in new window Coste total € 51 250,00