Large Passenger Aircraft

Informations projet

LPA GAM 2018

N° de convention de subvention: 807097

DOI

10.3030/807097

Projet clôturé

Date de signature de la CE 1 Janvier 2014

Date de début 9 Janvier 2014

Date de fin 31 Decembre 2019

Financé au titre de

• SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport

Coût total

€ 247 978 162,58

Contribution de l’UE

€ 184 973 049,81

Coordonné par

AIRBUS
France

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Les liens vers les livrables et les publications des projets du 7e PC, ainsi que les liens vers certains types de résultats spécifiques tels que les jeux de données et les logiciels, sont récupérés dynamiquement sur OpenAIRE .

Publications

Conference proceedings (31)

STUDIES ON CELLULAR- BASED ADDITIVE MANUFACTURING PANELS AS ENABLERS OF SPECIFIC STIFFNESS REQUIREMENTS

Auteurs: Dr. Miguel Á. Castillo Acero; Dr. Federico Martín de la Escalera
Publié dans: 2017
Éditeur: EASN
DOI: 10.5281/zenodo.3907733

Desarrollos tecnológicos de Aernnova en Clean Sky 2, H2020

Auteurs: Miguel Angel Castillo
Publié dans: MATCOMP17 (Composite Materials 2017), 2017
Éditeur: MATCOMP
DOI: 10.5281/zenodo.3907668

Morphing Rudder

Auteurs: Castillo Acero, Miguel Á.; Cuerno, Cristina; Gómez-Tiermo, Miguel A.
Publié dans: 6th EASN conference, 2016
Éditeur: EASN
DOI: 10.5281/zenodo.3907458

Morphed vertical tailplane assessment for certification requirements

Auteurs: Castillo-Acero, Miguel Angel (Aernnova)
Publié dans: 5th CEAS Air & Space Conference, 2015
Éditeur: CEAS
DOI: 10.5281/zenodo.3905084

Assessment of T-tail flutter using an enhanced potential flow theory approach and linearized frequency domain CFD data

Auteurs: Schäfer, Dominik; Arnold, Jürgen
Publié dans: International Forum on Aeroelasticity and Structural Dynamics 2019, IFASD 2019, 2019
Éditeur: International Forum on Aeroelasticity and Structural Dynamics

Electrification Studies of Single Aisle Aircraft: A ‘Retrofit’ Investigation Including Parallel Hybrid Electric Propulsion

Auteurs: Wim Lammen, Jos Vankan
Publié dans: 2019
Éditeur: ISSA

CS2 Large Aircraft Disruptive Cockpit Demonstrator

Auteurs: FAGOT, Jean Jacques
Publié dans: CS2 General Conference 2019, 2019
Éditeur: CSJU
DOI: 10.5281/zenodo.6637620

Clean Sky contributions to aircraft life cycle reduction on emissions. Aernnova participation

Auteurs: Dr. Miguel Á. Castillo
Publié dans: Basque Ecodesign Meeting 2017, IHOBE, 2017
Éditeur: Ihobe
DOI: 10.5281/zenodo.3907833

Workload and Symbology workshop

Auteurs: Mark Nicols, Dave Moore, Mark Wilkins
Publié dans: 2018
Éditeur: BAES
DOI: 10.5281/zenodo.5560315

A 3D Continuum Damage Model for Tough Fibre Reinforced Polymer Composites Using Cuntze's Failure Mode Concept

Auteurs: Völkerink, Oliver; Petersen, Enno; Hühne, Christian
Publié dans: Numéro 1, 2019
Éditeur: VI International Conference on Computational Modeling of Fracture and Failure of Materials and Structures

Aerodynamic Interaction Effects of Tip-Mounted Propellers Installed on the Horizontal Tailplane

Auteurs: Nando v. Arnhem, Tomas Sinnige, Tom C. Stokkermans, Georg Eitelberg, Leo L. Veldhuis
Publié dans: 2018 AIAA Aerospace Sciences Meeting, 2018, ISBN 978-1-62410-524-1
Éditeur: American Institute of Aeronautics and Astronautics
DOI: 10.2514/6.2018-2052

A Real-life, French-accented Corpus of Air Traffic Control Communications

Auteurs: Estelle Delpech, Marion Laignelet, Christophe Pimm, Céline Raynal, Michal Trzos, Alexandre Arnold, Dominique Pronto
Publié dans: Language Resources and Evaluation Conference, 2018, ISBN 979-10-95546-00-9
Éditeur: ELRA

A Novel Human Machine Interface to Support Supervision and Guidance of Multiple Highly Automated Unmanned Aircraft

Auteurs: Max Friedrich, Joonas Lieb
Publié dans: 2019 IEEE/AIAA 38th Digital Avionics Systems Conference (DASC), 2019, Page(s) 1-7, ISBN 978-1-7281-0649-6
Éditeur: IEEE
DOI: 10.1109/dasc43569.2019.9081645

Aerodynamic Investigation of an Over-the-Wing Propeller for Distributed Propulsion

Auteurs: Emanuel A. Marcus, Reynard de Vries, Akshay Raju Kulkarni, Leo L. Veldhuis
Publié dans: 2018 AIAA Aerospace Sciences Meeting, 2018, ISBN 978-1-62410-524-1
Éditeur: American Institute of Aeronautics and Astronautics
DOI: 10.2514/6.2018-2053

A Preliminary Sizing Method for Hybrid-Electric Aircraft Including Aero-Propulsive Interaction Effects

Auteurs: Reynard de Vries, Malcom T. Brown, Roelof Vos
Publié dans: 2018 Aviation Technology, Integration, and Operations Conference, 2018, ISBN 978-1-62410-556-2
Éditeur: American Institute of Aeronautics and Astronautics
DOI: 10.2514/6.2018-4228

"""Efficient simulation of the through-the-thickness damage composition in composite aircraft structures for use with integrated SHM systems"" (9th International Conference on Computational Methods; ICCM 2018)"

Auteurs: M. Garbade
Publié dans: 9th International Conference on Computational Methods; ICCM 2018, 2018
Éditeur: DLR

Conceptual Assessment of Hybrid Electric Aircraft with Distributed Propulsion and Boosted Turbofans

Auteurs: Maurice Hoogreef, Roelof Vos, Reynard de Vries, Leo L. Veldhuis
Publié dans: AIAA Scitech 2019 Forum, 2019, ISBN 978-1-62410-578-4
Éditeur: American Institute of Aeronautics and Astronautics
DOI: 10.2514/6.2019-1807

Preliminary Sizing of a Hybrid-Electric Passenger Aircraft Featuring Over-the-Wing Distributed-Propulsion

Auteurs: Reynard de Vries, Maurice Hoogreef, Roelof Vos
Publié dans: AIAA Scitech 2019 Forum, 2019, ISBN 978-1-62410-578-4
Éditeur: American Institute of Aeronautics and Astronautics
DOI: 10.2514/6.2019-1811

Aerodynamic Performance of an Aircraft Equipped with Horizontal Tail Mounted Propellers

Auteurs: Nando van Arnhem, Reynard de Vries, Roelof Vos, Leo L. Veldhuis
Publié dans: AIAA Aviation 2019 Forum, 2019, ISBN 978-1-62410-589-0
Éditeur: American Institute of Aeronautics and Astronautics
DOI: 10.2514/6.2019-3036

"""Manufacturing and reinforcement technologies for the next generation aircraft rear-end"" (Deutscher Luft- und Raumfahrt Kongress (DLRK))"

Auteurs: Yves Toso, Marc Garbade, Julian Adam, Andreas Kolbe, Thomas Haase
Publié dans: Deutscher Luft- und Raumfahrt Kongress (DLRK) 2019, 2019
Éditeur: Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt
DOI: 10.25967/490082

"""SELECTED CURRENT CHALLENGES IN THE DEVELOPMENT OF HYBRID LAMINAR FLOW CONTROL ON TRANSPORT AIRCRAFT"" (Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2019)"

Auteurs: Ahmad Ali Pohya
Publié dans: Deutscher Luft- und Raumfahrt Kongress (DLRK) 2019, 2019
Éditeur: Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt (DGLR)
DOI: 10.25967/490089

An Impact Assessment of Degrading Elements on the Overall Benefit of Aircraft with Hybrid Laminar Flow Control

Auteurs: Ahmad A. Pohya, Kai Wicke
Publié dans: AIAA Scitech 2019 Forum, 2019, ISBN 978-1-62410-578-4
Éditeur: American Institute of Aeronautics and Astronautics
DOI: 10.2514/6.2019-1589

Design of a SW Framework for an Autopilot with Automated Test Capabilities on an Experimental Mid-Sized UAS

Auteurs: Ettore De Lellis, Federico Corraro, Gianluigi Di Capua, Luca Garbarino, Nicola Genito, Riccardo Rocchio
Publié dans: AIAA Scitech 2019 Forum, 2019, ISBN 978-1-62410-578-4
Éditeur: American Institute of Aeronautics and Astronautics
DOI: 10.2514/6.2019-2381

Aerodynamic Interaction Between an Over-the-Wing Propeller and the Wing Boundary-Layer in Adverse Pressure Gradients

Auteurs: Reynard de Vries, Nando van Arnhem, Francesco Avallone, Daniele Ragni, Roelof Vos, Georg Eitelberg, Leo L. Veldhuis
Publié dans: AIAA Aviation 2019 Forum, 2019, ISBN 978-1-62410-589-0
Éditeur: American Institute of Aeronautics and Astronautics
DOI: 10.2514/6.2019-3035

Degree of similitude estimation for sub-scale flight testing

Auteurs: Akshay Raju Kulkarni, Gianfranco La Rocca, Leo L. Veldhuis
Publié dans: AIAA Scitech 2019 Forum, 2019, ISBN 978-1-62410-578-4
Éditeur: American Institute of Aeronautics and Astronautics
DOI: 10.2514/6.2019-1208

"""DLR Engagement in European Clean Sky-2 projects: a snapshot status"" (DLRK, German Aerospace Congress)"

Auteurs: U. Herrmann
Publié dans: German Aerospace Congress (DLRK), 2019
Éditeur: Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-Oberth e.V.
DOI: 10.5281/zenodo.3897236

"""Numerical analysis and assessment of thermoplastically welded joints"" (International Conference on Lightweight Materials and Manufacture, LMM2019)"

Auteurs: Kreikemeier, J.; Abdulkadir, A.
Publié dans: International Conference on Lightweight Materials and Manufacture, LMM2019, 2019
Éditeur: tbd
DOI: 10.5281/zenodo.3898176

Real-Time Impact Identification by Using Acceleration Measurements—Application to a Large Aircraft Composite Panel

Auteurs: DIMITRI GOUTAUDIER, DIDIER GENDRE
Publié dans: Structural Health Monitoring 2019, 2019, ISBN 978-1-60595-601-5
Éditeur: DEStech Publications, Inc.
DOI: 10.12783/shm2019/32109

"""An Automation Language for Increasing Repeatability in Scaled Flight Testing of New Aircraft Configurations"" (8TH EUROPEAN CONFERENCE FOR AERONAUTICS AND SPACE SCIENCES (EUCASS))"

Auteurs: R. Rocchio, F. Corraro, G. Di Capua, L. Garbarino, N. Genito
Publié dans: 2019
Éditeur: EUCASS
DOI: 10.13009/eucass2019-302

Conceptual Design Studies of Short Range Aircraft Configurations with Hybrid Electric Propulsion

Auteurs: Michael Iwanizki, Max Arzberger, Martin Plohr, Daniel Silberhorn, Tobias Hecken
Publié dans: AIAA Aviation 2019 Forum, 2019, ISBN 978-1-62410-589-0
Éditeur: American Institute of Aeronautics and Astronautics
DOI: 10.2514/6.2019-3680

Efficient simulation of multiple impact on double-curved composite structures

Auteurs: Marc Garbade, Caroline Wolff
Publié dans: 20th International Conference on Composite Structures, 2017
Éditeur: Structural and Computational Mechanics
DOI: 10.15651/978-88-938-5041-4

Peer reviewed articles (4)

Virtual testing for design and certification of (fusion) bonded longitudinal joints in a fibre composite fuselage: A proposal using FEM-based progressive damage analysis

Auteurs: Völkerink, Oliver; Hühne, Christian
Publié dans: Composites Part C: Open Access, Numéro Volume 7, 2022, ISSN 2666-6820
Éditeur: Elsevier B.V.
DOI: 10.1016/j.jcomc.2022.100236

Improved Analytical Prediction of Boundary-Layer induced Rotor Noise using Circumferential Modes

Auteurs: Martin Staggat, Antoine Moreau, Sebastien Guerin
Publié dans: Noise Control Engineering Journal (NCEJ), 2019, ISSN 0736-2501
Éditeur: Institute of Noise Control Engineering

Wingtip-Mounted Propellers: Aerodynamic Analysis of Interaction Effects and Comparison with Conventional Layout

Auteurs: Tomas Sinnige, Nando van Arnhem, Tom C. A. Stokkermans, Georg Eitelberg, Leo L. M. Veldhuis
Publié dans: Journal of Aircraft, Numéro 56/1, 2019, Page(s) 295-312, ISSN 0021-8669
Éditeur: American Institute of Aeronautics and Astronautics
DOI: 10.2514/1.c034978

Fan design assessment for BLI propulsion systems

Auteurs: M. Mennicken; D. Schoenweitz; M. Schnoes; R. Schnell
Publié dans: CEAS Aeronautical Journal, Numéro 13, 2020, ISSN 1869-5582
Éditeur: Springer Science + Business Media
DOI: 10.1007/s13272-021-00532-8

Non-peer reviewed articles (3)

Highly orthotropic panels structural stability, Farrar and Blochwaves theory

Auteurs: Miguel Ángel Castillo Acero
Publié dans: International Journal of Structural Integrity, Numéro Vol. 8 (Numéro 5)., 2017, Page(s) pp.585-602, ISSN 1757-9864
Éditeur: Emerald Group Publishing Ltd.
DOI: 10.5281/zenodo.3907562

Strength prediction of adhesively bonded single lap joints with the eXtended Finite Element Method

Auteurs: O. Völkerink, J. Kosmann, M. J. Schollerer, D. Holzhüter, C. Hühne
Publié dans: The Journal of Adhesion, Numéro 95/5-7, 2019, Page(s) 474-494, ISSN 0021-8464
Éditeur: Taylor & Francis
DOI: 10.1080/00218464.2018.1553120

Preliminary Sizing Method for Hybrid-Electric Distributed-Propulsion Aircraft

Auteurs: Reynard de Vries, Malcom Brown, Roelof Vos
Publié dans: Journal of Aircraft, Numéro 56/6, 2019, Page(s) 2172-2188, ISSN 1533-3868
Éditeur: American Institute of Aeronautics and Astronautics
DOI: 10.2514/1.c035388

Other (1)

"""Research Suggests A320 Mission Difficult for Distributed Hybrid-Electric"" (Aviation Week)"

Auteurs: Graham Warwick
Publié dans: Aviation Week, 2019
Éditeur: tbd

Book chapters (2)

"""HLFC HTP - Hybrid laminar flow control at the horizontal tail plane"" (DLR Innovation Report 2019 - Institute of Composite Structures and Adaptive Systems)"

Auteurs: Markus Kleineberg, Andreas Schröder, Thomas Haase
Publié dans: Innovation Report 2019: Institute of Composite Structures and Adaptive Systems (DLR), Numéro Annual, 2019, Page(s) 42-43
Éditeur: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V.

Network Re-analysis of Boeing 737 Accident at Kegworth Using Different Potential Crewing Configurations for a Single Pilot Commercial Aircraft

Auteurs: Don Harris
Publié dans: Engineering Psychology and Cognitive Ergonomics, Numéro 10906, 2018, Page(s) 572-582, ISBN 978-3-319-91121-2
Éditeur: Springer International Publishing
DOI: 10.1007/978-3-319-91122-9_46