Description du projet
Pédaler plus vite vers les vélos cargo électriques
Avec l’augmentation des achats en ligne, un nombre croissant d’entreprises livrent leurs marchandises – des articles de détail et des produits d’épicerie au déjeuner et au dîner – directement aux consommateurs. Les camionnettes de livraison représentent environ 12 % des véhicules légers nouvellement immatriculés dans l’UE et sont responsables d’environ 2,5 % des émissions totales de CO2 en Europe. Compte tenu des objectifs européens en matière de réduction des émissions, le projet ONO, financé par l’UE, ouvre la voie à une solution véritablement révolutionnaire. Il travaille actuellement sur la mise au point d’un véhicule sans émissions pour le transport de marchandises dans les villes. Ses véhicules électriques à pédales seront non seulement mieux adaptés à l’environnement urbain, mais aussi plus rentables pour les opérateurs logistiques. En rendant possible le remplacement des camions à essence, ONO fait de la transition écologique vers des vélos de transport de marchandises électriques une réalité.
Objectif
In Europe alone, there are over 500.000 delivery trucks roaming our streets and producing 6 million tons of CO2 each year. They are also a primary cause for traffic jams in most major cities. These vehicles are extremely harmful, not only to the environment, but also to the quality of life in cities. Air and noise pollution, road congestion and lack of space are problems seriously affecting big cities.
Tretbox GmbH is introducing a new category of electric vehicle – called ONO - which is not only better for cities, but also offers reduced operational costs for logistics operators and is designed for demand growth in today’s and tomorrow's cities: we replace the gasoline trucks with a combination of city depots and a new type of electric cargo bicycle. We allow operators flexibility in the capacity of the vehicle according to changing workloads. For the drivers, we offer the ergonomics, the comfort and safety they would hope for.
ONO offers logistics market customers the option to switch from their existing combustion engine trucks to modern electric cargo bicycles. By doing so, they save money, time and gain flexibility while enhancing their brand perception. The logistics market is growing exponentially, yet still employing antiquated delivery methods not adapted to their needs.
Tretbox GmbH, a German company founded in 2016 and based in Berlin, is solving the aforementioned problems thanks to a talented team of designers and engineers, led by our co-founder, former Head of Design for the Volkswagen Group.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
- ingénierie et technologie génie de l'environnement énergie et combustibles combustible liquide
- sciences sociales géographie sociale et économique transport véhicule électrique
- sciences sociales économie et affaires entreprise et gestion modèle d’entreprise
- sciences naturelles sciences de la Terre et sciences connexes de l'environnement sciences de l'environnement pollution
- sciences sociales psychologie psychologie ergonomique
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
-
H2020-EU.2.3. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Innovation In SMEs
PROGRAMME PRINCIPAL
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H2020-EU.3. - PRIORITY 'Societal challenges
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H2020-EU.2.1. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies
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Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
SME-1 - SME instrument phase 1
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-EIC-SMEInst-2018-2020
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
13355 BERLIN
Allemagne
L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.