Descripción del proyecto
Estrategias de solución para mitigar la corrosión de las infraestructuras
Los edificios y otras infraestructuras de la Unión Europea (UE) están envejeciendo. La corrosión preocupa mucho a las autoridades públicas. La reparación y sustitución de las infraestructuras corroídas son caras, requieren tiempo y tienen un impacto social. Se calcula que, en los próximos decenios, el gasto anual de la UE alcanzará los 250 000 millones de euros. Como consecuencia, urge la necesidad de elaborar estrategias contra la corrosión nuevas y rentables que prolonguen la vida funcional de las infraestructuras antiguas. La protección contra la corrosión electroquímica (ECP, por sus siglas en inglés) se presenta como un método potencial. No obstante, es necesario seguir avanzando tanto en el ámbito de la ciencia como en el de la ingeniería. El proyecto TAMING CORROSION, financiado con fondos europeos, aspira a integrar métodos físicos, químicos y electromecánicos para analizar y evaluar de manera eficaz las estrategias de solución mientras estudia el papel de la microbiología en la corrosión de las infraestructuras.
Objetivo
TAMING CORROSION proposes a radically new approach to the long-standing challenge of mitigating corrosion of infrastructures – such as bridges, pipelines, etc. The socio-economic burden of replacing and repairing infrastructures due to corrosion is staggering. In the EU alone, estimates are in the range of 250 billion € annually, with an expected steep increase over the coming decades. This urgently calls for new, cost-effective corrosion mitigation strategies to prolong the useful life of ageing civil infrastructures. Electrochemical corrosion protection (ECP) methods have a large potential to play a key role in addressing this challenge. However, to match these expectations, game-changing advances are needed in both science and engineering. Limited routine use and poor engineering practice of ECP can be traced to insufficient theoretical grounds and a lack of fundamental quantification of key processes. The aim of this proposal is to develop the scientific basis to deliver the first scientifically anchored engineering model and to unlock the potential of ECP as an innovative solution to the grand challenge of rapidly deteriorating infrastructures. The focus areas include: 1) for the first time integrating all relevant physical, chemical, and electrochemical processes into a quantitative model framework for the systematic study of fundamental processes and evaluation of solution strategies. An important novelty lies in combining reactive transport modeling in porous media with rigorous corrosion science. 2) Elucidating the poorly understood role of microbiology in corrosion; and 3) Devising new experiments that link corrosion science and electrochemistry with environmental science methods. Only by delivering ground-breaking scientific contributions will it be possible to abandon empiricism in the field and pave the way towards a new, scientifically sound generation of ECP technology to ensure safety, cost-efficiency, and sustainability of our infrastructures.
Ámbito científico
Programa(s)
Régimen de financiación
ERC-STG - Starting GrantInstitución de acogida
8092 Zuerich
Suiza