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Enhanced Mass Transport in Electrochemical Systems for Renewable Fuels and Clean Water

Description du projet

Une nouvelle approche des vecteurs énergétiques écologiques

La demande en vecteurs énergétiques écologiques est en hausse. L’approvisionnement croissant d’énergie éolienne et solaire récoltée peut servir à synthétiser des combustibles, comme l’hydrogène, le gaz de synthèse et l’ammoniac, ainsi qu’à nettoyer l’eau grâce à des méthodes électrochimiques. Toutefois, les méthodes électrochimiques actuelles ne sont pas des technologies vedettes sur le marché du secteur de l’eau ou de l’énergie en raison de leurs limites en matière d’intensification des processus. Le projet EnTER adoptera une approche à plusieurs échelles pour répondre à ces limites de transport. Son objectif consiste à comprendre et à améliorer le transport en masse à l’aide de concepts innovants. Il étudiera les électrodes en suspension. Les bulles de gaz seront contrôlées lorsqu’elles perturbent en synergie la couche limite de diffusion grâce au contrôle par inversion de pression. Des concepts techniques pour le réacteur seront utilisés afin d’atténuer les gradients de concentration à l’échelle macroscopique.

Objectif

To meet the growing demand for green energy carriers and clean water for the next decades, we can use the increasing supply of harvested solar and wind energy to synthesize fuels (hydrogen, syngas, ammonia, etc.) and clean water via electrochemical methods. Electrochemical methods have the advantage of single-step, energy-efficient and low-temperature conversion of chemicals. However, despite developments in electrocatalysts and system design in the past decade, none of the electrochemical methods has grown to a market-leading technology in the energy or water sector because of limitations in process intensification. A boost in electrical current density, without sacrificing energy efficiency, is required to allow large-scale deployment.
This process intensification needs breaking three limitations in mass transport, at three different scales: 1) the diffusion boundary layer (microscale), 2) gas bubble interference (mm-scale) and 3) concentration gradients in the flow compartments bulk. This ERC project will use a multiscale approach to address these three mass transport limitations, and has the objective to understand and enhance mass transport using novel concepts. Diffusion limitations will be addressed via studying suspension electrodes, gas bubbles will be controlled while synergistically disturbing the diffusion boundary layer via pressure swing control, and reactor engineering concepts that are new to the field of electrochemistry are used to mitigate macro-scale concentration gradients. Water electrolysis, CO2 electrolysis and electrodialysis will be used as tool to evaluate these strategies, using fluorescence lifetime imaging (FLIM) and micro particle image velocimetry (PIV) to observe the local environment at microscale within large-scale systems. This multiscale approach with in-situ measurements of local flow and concentrations will target the fundamental understanding and control of mass transport limitations for universal electrochemical conversion.

Régime de financement

ERC-STG - Starting Grant

Institution d’accueil

TECHNISCHE UNIVERSITEIT DELFT
Contribution nette de l'UE
€ 1 500 000,00

Bénéficiaires (1)