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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
CORDIS

ELectric Innovative Commuter Aircraft

Descripción del proyecto

Un pequeño avión eléctrico híbrido a punto de despegar

Europa ha adoptado el reto FlightPath 2050, es decir, conseguir que para 2050 el 90 % de los viajeros puedan llegar a sus destinos en Europa en un máximo de cuatro horas de puerta a puerta. Sin el sistema de transporte aéreo ligero, optimizado para distancias cortas y para flujos de pasajeros múltiples pero reducidos, no se podrá alcanzar ese objetivo. El proyecto ELICA, financiado con fondos europeos, trabajará en el diseño conceptual de un avión para diecinueve viajeros pendulares basándose en conceptos de propulsión alternativos (eléctricos híbridos) con el objetivo de obtener unas emisiones de CO2 próximas a cero. El diseño del concepto final allanará el camino hacia un innovador demostrador de aviones. Esto impulsará considerablemente la industria aeronáutica europea en la carrera mundial por desarrollar la siguiente generación de aviones eficientes para la movilidad regional.

Objetivo

Electric Innovative Commuter Aircraft

The ELICA research project activities are focused on the conceptual design of a 19 passengers commuter aircraft based on alternative propulsion concepts, targeting near-zero CO2 emissions. The project aligns with the environmental expectations of the European Commission towards the aeronautical industry formulated in Flightpath 2050 , and is in line with the economic objectives of the European Commission to safeguard high-quality jobs in the aerospace sectors by strengthening the technological leadership and the competitiveness of the European’s aerospace industry.
The high-level objective of ELICA is to provide a concept design of a 19 passenger commuter aircraft with new zero-emissions with respect to CO2, NOx, and noise.

The concept should be:
• environmentally friendly, i.e. with measurable reduction in estimated emission values;
• economically feasible, i.e. the aircraft requirements are derived from the market demands;
• and technologically innovative, i.e. the flexibility in the aircraft design space provided by new propulsion technologies should be explored and exploited.

The final concept design will pave the way to an innovative aircraft demonstrator. It will be an important step stone to strengthen the technology leadership of the European aeronautical industry, in the global race for the next-generation efficient commuter aircraft for regional mobility.

Ámbito científico (EuroSciVoc)

CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: https://op.europa.eu/es/web/eu-vocabularies/euroscivoc.

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Programa(s)

Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.

Tema(s)

Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.

Régimen de financiación

Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.

RIA - Research and Innovation action

Ver todos los proyectos financiados en el marco de este régimen de financiación

Convocatoria de propuestas

Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.

(se abrirá en una nueva ventana) H2020-CS2-CFP09-2018-02

Ver todos los proyectos financiados en el marco de esta convocatoria

Coordinador

ROLLS-ROYCE DEUTSCHLAND LTD & CO KG
Aportación neta de la UEn

Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.

€ 281 250,00
Dirección
Eschenweg 11
15827 Blankenfelde-Mahlow
Alemania

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Región
Brandenburg Brandenburg Teltow-Fläming
Tipo de actividad
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Enlaces
Coste total

Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.

€ 281 250,00

Participantes (5)

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