Description du projet
Un petit avion hybride électrique prêt à prendre son envol
L’Europe a adopté le défi Flightpath 2050 qui prévoit qu’à l’horizon 2050, 90 % des voyageurs devraient pouvoir rallier de porte à porte des destinations en Europe en maximum quatre heures. Ce défi ne peut être relevé sans le système SAT (Small Air Transport), optimisé pour les courtes distances et pour des flux de passagers multiples mais restreints. Le projet ELICA, financé par l’UE, travaillera à la conception d’un aéronef-navette d’une capacité de 19 passagers qui repose sur des concepts de propulsion alternatifs (hybride électrique) visant des émissions de CO2 proches de zéro. La conception finale ouvrira la voie à un démonstrateur d’avion innovant, qui donnera un coup d’accélérateur au secteur aéronautique européen dans la course mondiale à la prochaine génération d’aéronef-navette efficaces au service de la mobilité régionale.
Objectif
Electric Innovative Commuter Aircraft
The ELICA research project activities are focused on the conceptual design of a 19 passengers commuter aircraft based on alternative propulsion concepts, targeting near-zero CO2 emissions. The project aligns with the environmental expectations of the European Commission towards the aeronautical industry formulated in Flightpath 2050 , and is in line with the economic objectives of the European Commission to safeguard high-quality jobs in the aerospace sectors by strengthening the technological leadership and the competitiveness of the European’s aerospace industry.
The high-level objective of ELICA is to provide a concept design of a 19 passenger commuter aircraft with new zero-emissions with respect to CO2, NOx, and noise.
The concept should be:
• environmentally friendly, i.e. with measurable reduction in estimated emission values;
• economically feasible, i.e. the aircraft requirements are derived from the market demands;
• and technologically innovative, i.e. the flexibility in the aircraft design space provided by new propulsion technologies should be explored and exploited.
The final concept design will pave the way to an innovative aircraft demonstrator. It will be an important step stone to strengthen the technology leadership of the European aeronautical industry, in the global race for the next-generation efficient commuter aircraft for regional mobility.
Champ scientifique
Programme(s)
Régime de financement
RIA - Research and Innovation actionCoordinateur
15827 Blankenfelde-Mahlow
Allemagne