Description du projet
Les roulements à lévitation renforcent la durabilité de l’industrie
Environ 40 % de l’électricité mondiale est consommée par des machines tournantes. Toutes ces machines intègrent des roulements à billes physiques et ont besoin de graissage. Cela entraîne une utilisation inefficace de l’énergie, d’importants niveaux d’usure (coûts sur la durée de vie) et la production de contaminants dangereux pour l’environnement sous la forme de déchets. Le projet INLET a mis au point un système de roulement sans frottement, baptisé SpinDrive, qui a recours à la lévitation magnétique pour augmenter les performances, la durée de vie et le respect de l’environnement des machines industrielles. SpinDrive réduit de 35 % les coûts de cycle de vie de l’équipement industriel, divise par deux les pertes d’énergie (réduisant ainsi les émissions de carbone) et promet 20 ans de fonctionnement sans entretien, ce qui se traduit par une économie moyenne de 500 000 euros sur la durée de vie du produit. Les machines d’INLET sont également entièrement sans huile et intègrent une technologie de capteurs et de régulation ultra-moderne.
Objectif
About 40% of the electricity worldwide is consumed by rotating electrical machines. However most of the electrical machines
are not working at the optimum point from a process efficiency perspective. The electricity demand is growing and
simultaneously greenhouse gas emissions must be significantly cut every year according to global agreements and regional
terms of legislation. Cost-effective high efficiency motor development is highly required.
SpinDrive provides highly efficient turn-key drivetrains (INLET), supported by frictionless magnetic bearings, for Original
Equipment Manufacturers.
INLET increases OEMs solutions’ system efficiency by at least 10%, reduce material consumption and simplify an equipment
installation process.
INLET lowers the customer’s lifecycle costs by 35%.
INLET reduces energy losses in the machine by half. For a 500-kW unit, this solution mitigates 200 tons of CO2 emissions
annually and enables 4-year payback time.
INLET enables 20 years of maintenance-free operations and saves on average more than 500 000 EUR on the maintenance
costs during the product lifetime.
INLET is completely oil-free, which allows OEM customers to enter rapidly growing markets and ensure an alignment with a
contaminant-free environmental strategy.
Compared with the other magnetic bearing providers, SpinDrive can design the entire drivetrain and make it more cost efficient.
Our sensor and controller technology enable 70% lower cost level and competitive pricing of delivered products.
SpinDrive is a spin-off of Lappeenranta University of Technology, Finland, founded in 2015. Our INLET innovation builds upon
the high-speed technology research at the university during the past 35 years. INLET has already reached TRL7 and a solid
SMEI-1 feasibility study will guide our future growth as it will be used to acquire deep understanding of the market, competitors,
customer segments, end-users and stakeholders and enable us to reach TRL 9 through the SMEI-2 by 2021.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
- ingénierie et technologie génie de l'environnement gestion écosystémique atténuation du changement climatique
- sciences sociales économie et affaires entreprise et gestion modèle d’entreprise
- ingénierie et technologie génie électrique, génie électronique, génie de l’information ingénierie électronique capteurs
- sciences sociales économie et affaires entreprise et gestion commerce
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
-
H2020-EU.2.3. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Innovation In SMEs
PROGRAMME PRINCIPAL
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H2020-EU.3. - PRIORITY 'Societal challenges
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H2020-EU.2.1. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies
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Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
SME-1 - SME instrument phase 1
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-EIC-SMEInst-2018-2020
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
53850 Lappeenranta
Finlande
L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.